智通財經APP獲悉，香港與內地全面通關一年，香港保監局行政總監張雲正表示，2023年來自內地訪客的新造業務保費約爲590億港元，按年升27倍，但這包含疫情封關3年的積壓需求，若將有關保費拉勻除以4，過去4年平均每年有關保費不足150億港元，與疫前常態(2017至2019年)每年介乎約400億至500億港元保費尚有距離。所以張雲正認爲，去年只是需求釋放，而非出現大規模走資，若年內中美利率、匯率在現時水平而不會大幅波動，估計今年內地訪客的新造業務保費重上400億港元機會大。
張雲正指出，去年內地訪客投保儲蓄型產品佔六成、保障型產品四成，與疫前常態有別。他解釋，去年中美利率背馳，且兩者息差大，內地人會在港買定期保障產品。
對於今年內地訪客投保展望，張雲正表示他們投保存在自然需求，觀乎2017至2019年，這3年的內地訪客的新造業務保費分別爲508億港元、476億港元、434億港元，該類訪客每年帶來約400億至500億港元新造保費是常態。張雲正認爲，美聯儲年內較遲減息，且不會減得急，故美息今年跌穿5%水平機會減少，反之內地仍有機會今年減息，息差仍相對闊，故今年內地客在港買保單意欲仍大，今年新造業務保費達到400億港元是很有機會。
香港保監局日前撰文提醒投保人保費融資涉風險，投保前後要審慎、且充分考慮。張雲正表示，香港去年保費融資活動已放緩，新造保費中，保費融資業務佔比已由前年的43%跌至去年的21%，當中去年第四季度更跌至多年來單季最低水平的9%，然而，去年首三季內地客戶的新造業務中，則約有25%涉及保費融資。
張雲正表示，香港保監局開始與香港金管局聯手再開展保費融資查察，亦會檢視內地客做保費融資的情況。他指出，內地擔心訪港內地客若用保費融資，購買大量高額保單，當利率有變時，會產生不同風險。他表示，希望用保費融資的人真的有實力，且做融資時真的瞭解風險。
另外，國家金融監管總局早前回復政協委員提案時指出，跨境保險通的做法，跟內地法規對境內投保的要求有衝突，目前直接開始試點的時機不成熟。張雲正表示，內地監管機構並非反對保險通，只是認爲現非適當時候。他認爲，內地希望先處理好成立大灣區保險售後服務中心，加上內地保險市場仍在整合及調理，監管機構亦希望先處理好該市場，包括財務管理不良，甚至違規等情況，若這些都未處理好，很難做一些大的開放渠道。
