智通財經APP獲悉，據媒體報道稱，全球電動汽車領導者特斯拉(TSLA.US)的高級管理人員對一些受薪員工透露，公司今年不會向他們提供基於績效的股票獎勵。該公司沒有給出這一變化出現的具體原因，但媒體報道稱，來自不同部門的四名知情員工表示，他們認爲此舉在特斯拉很普遍。特斯拉的工人們生活成本仍呈現出適度的增長趨勢，但是他們的基本工資也相應地有所調整，知情員工稱調整幅度相對樂觀。
在年度績效評估期間，員工通常會得到工資調整，並在現有股票的基礎上獲得基於績效的額外股票獎勵。但一些特斯拉員工表示，在今年，即使是表現出色的員工也沒有獲得基於績效的各種形式獎金。一些達到四年授股權週期末期的特斯拉員工後續仍將獲得股票“更新”，以保持他們的總薪酬具有競爭力。
目前尚不清楚這是一次異常現象，還是特斯拉薪酬理念發生了更大程度的轉變，即在公司股票授予方面採取了更有針對性的方式。在全球擁有14萬名員工的特斯拉沒有迴應記者的詢問。該公司過去已經多次改變過對於員工獎金的補償方式。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克長期以來一直強調員工持股的重要性。這些股票獎金的大規模派發使得這家電動汽車製造商在保留現金的同時保持了較高的總薪酬，馬斯克認爲這種薪酬方式幫助他抵禦了工會帶來的巨大薪酬壓力。
“我們面臨的挑戰是:我們如何留住優秀的人才，讓他們繼續從事製造汽車的艱苦工作，因爲他們還有其他一些更容易獲得的工作基於。”馬斯克在上個月在一次峯會上表示。“我們當然會努力確保每個人的薪資繁榮。因此我們給每個人股票或者認股期權。”
股票獎勵通常以限制性股票單位的形式出現，從歷史角度來看，這種獎勵會激勵員工留在特斯拉，而不是奔向競爭對手。新員工通常會獲得基本工資和爲期四年的股票獎勵，這意味着如果他們在短時間內離開這家電動汽車製造商，他們可能會犧牲大量的薪酬。
身爲全球首富的埃隆·馬斯克在2023年的大部分時間裏都在表達他對全球經濟的擔憂情緒。他多次公開譴責美聯儲維持高利率政策，並在特斯拉第三季度財報電話會議上警告稱，商業房地產處於“糟糕狀態”，信用卡債務不斷上升，以及高利率壓制了購車需求。“我要強調的是，絕大多數人買車是按月還款。如果利率長時間保持在高位，甚至更高，人們的需求當然會疲軟。”馬斯克在特斯拉業績會議上表示。
特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja同樣在業績電話會議上表示，該公司正專注於削減成本，以應對“充滿挑戰的經濟環境”。
全球投資者們對人工智能(AI)的極度樂觀情緒可謂全面壓倒了對2023年美聯儲加息影響的擔憂，全球企業紛紛佈局生成式AI大趨勢刺激下，投資者們對科技行業抱有很高的期望值。這股AI熱潮直接推動了投資者今年蜂擁至美股七大科技巨頭(Magnificent Seven)，部分原因是他們紛紛押注，由於科技巨頭們的龐大市場規模和財務實力，它們處於利用人工智能技術擴展營收的最佳位置。七大科技巨頭之一的特斯拉今年以來股價漲幅達到108%。