FX168財經報社(香港)訊 全球第二大貨櫃航運巨頭馬士基(Maersk)在週五(12月15日)發佈聲明表示，受到也門胡塞武裝軍隊不斷襲擊，將暫停所有會經過紅海的貨櫃運船。宣佈停駛的消息傳出不久後，另一家航運公司德國赫伯羅特(Hapag-Lloyd)也宣佈暫停通過該地區的運輸，引發貿易中斷的擔憂。
馬士基聲明表示：「馬士基直布羅陀號14日遭到襲擊未遂事件後，隔日又發生一起貨櫃船遇襲事件，因此下達該地區所有即將通過曼德海峽的馬士基船隻暫停航行，等待進一步通知。」
(來源:Reuters)
英國BBC報道稱，曼德海峽也稱爲淚水之門，寬20英里(32公里)，以航行危險而聞名。船隻可以通過這條路線從南部到達蘇伊士運河，而蘇伊士運河本身就是一條主要航道。出現停駛的這種情況意味着，船隻必須走更長的路線，例如在南部非洲航行。
每年約有17000艘船舶和全球10%的貿易經過這裏，任何經過蘇伊士運河進出印度洋的船隻都必須經過這條路。
Institute of Export & International Trade所長Marco Forgione表示，馬士基暫停其紅海航運之旅「來得正是時候」。
「這會影響供應鏈中的每個環節，並且只會增加關鍵產品在聖誕節期間無法及時到達目的地的機會，」他補充警告。
據悉，馬士基週三提到，直布羅陀號是在行經Salalah前往沙特Jeddah的途中遭到導彈襲擊，所幸船員和船隻均安全，不過隔日再次發生一起攻擊事件，讓該公司十分擔憂。
「我們對紅海南部和亞丁灣高度升級的安全局勢深表關切，這已對船員的安全和保障構成了重大威脅，」該公司強調。
赫伯羅特也跟進消息，宣佈暫停通過紅海的運輸至下週一，後續還會再公佈以後的停駛時間，而目前尚未得知兩家航運公司最終會停駛多久，但現在足以證明的是，胡塞武裝軍隊攻擊的嚴重性，將可能引發潛在的經濟破壞性。
(來源:Barron's)
在馬士基和赫伯羅特宣佈這一消息之前，正在中東訪問的美國國家安全顧問傑克·沙利文(Jake Sullivan)表示，胡塞武裝軍隊正在威脅紅海的航行自由，而紅海對於石油和貨物運輸至關重要。
「美國正在與國際社會、該地區和世界各地的夥伴合作應對這一威脅，」他說。
本月早些時候，一艘美國軍艦擊落了從也門胡塞武裝控制地區發射的3架無人機，此前3艘商船在紅海遭到襲擊。
就在該事件發生前幾天，美國表示另一艘軍艦抓獲了武裝人員，這些人員早些時候在也門海岸扣押了一艘與以色列有關的油輪。
11月，胡塞武裝軍隊發佈了一段視頻，顯示武裝人員從直升機上跳下，並在紅海南部劫持了一艘貨船。