FX168財經報社(香港)訊 據美國《彭博社》最新報道，韓國貿易部長表示，如果中國新近加強的對電動汽車電池關鍵材料的出口管制導致石墨嚴重短缺，韓國將積極尋求石墨的替代來源。韓國國會議員安哲秀表示，今年早些時候，美國主導的印太經濟繁榮框架成員（ IPEF）就供應鏈協調達成了一項協議，稱這有助於緩解潛在的石墨短缺問題。
（來源：彭博社）
韓國貿易部長安德根週五（10月20日）在接受採訪時表示：「我們將努力尋找替代來源，我們基本上會按照目前的準備行事。」
他援引了韓國此前應對日本出口管制造成的供應鏈中斷的經驗。
早些時候，北京加強了對某些類別石墨的控制，稱這是「維護國家安全和利益」所需的措施。從12月1日起，被視爲高度敏感的石墨將受到所謂的「雙重用途物品」出口管制。
此舉正值美國加大力度阻止尖端人工智能（AI）芯片技術進入中國。然而，北京表示，其措施不針對任何特定國家。#中美關係#
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石墨對於生產電動汽車電池陽極（可充電電池內的端子）至關重要。中國擁有約 60% 的自然產能和 90% 的合成品種，這些品種通常使用壽命更長、充電速度更快且安全性更高。
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韓國國會議員安哲秀表示，韓國將密切關注事態發展的嚴重程度。他引用了中國八月份決定限制鎵和鍺的出口的例子。
他說。「當時這些措施主要針對美國，」 「因此，我們需要看看我們的行業可能會受到多大影響，然後再看看我們能做什麼。」
這兩種金屬對半導體、電信和電動汽車行業的部分行業至關重要，但在下個月便恢復了出口。
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安哲秀還指出，今年早些時候，美國主導的印太經濟繁榮框架（ IPEF）成員就供應鏈協調達成了一項協議，稱這有助於緩解潛在的石墨短缺問題。
他說：「一個區別是 14 個 IPEF 國家現在建立了供應鏈協議和保護我們的機制，」 「一旦出現問題，我們需要在兩週內共享信息，並協調我們的響應機制。」
他補充：「所以這些事情對於處理這種情況會有很大幫助。」
韓國嚴重依賴進口材料和能源來組裝出口產品。安哲秀表示，由於吸取了以往的經驗教訓，它應該能夠渡過最新的挑戰。
安哲秀表示：「日本和韓國之間曾經經歷過一些動盪時期，當時他們啓動了與半導體生產原料相關的出口管制措施。」
「所以我們有一些經驗，我們正在實施這些措施（供應鏈管理機制）。」
今年早些時候，日本和韓國領導人在東京舉行峯會並承諾加強技術合作，兩國之間的爭端就此結束。