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崔東樹:4月新能源車環比小幅下降 但出口強勢增長 埃安銷量破4萬首次超越特斯拉(TSLA.US)

發布 2023-5-23 上午05:02
更新 2023-5-22 下午09:15
© Reuters.  崔東樹:4月新能源車環比小幅下降 但出口強勢增長 埃安銷量破4萬首次超越特斯拉(TSLA.US)

© Reuters. 崔東樹:4月新能源車環比小幅下降 但出口強勢增長 埃安銷量破4萬首次超越特斯拉(TSLA.US)

智通財經APP獲悉,5月22日,崔東樹發文稱,4月是新能源車市場2季度起步期,國內零售環比3月小幅下降,但出口強勢增長。隨着上海車展的盛大舉行,蟄伏已久的消費市場逐步恢複,煙火氣重歸生活,因此4月新能源車市場的出租網約暴增,拉動純電動的強勢增長。1-4月新能源乘用車實現43%的較強正增長,這也是超越預期的良好表現。

1.   4月新能源車批發很強

4月新能源乘用車批發銷量達到60.7萬輛,同比增長116%,環比下降2%。

1-4月新能源乘用車批發銷量達到211萬輛,同比增長43%。今年以來由于锂和鎳等原材料回落導致動力電池價格有下降的趨勢,有利于企業年初減産,去曆史庫存,實現新品較強增量。

1-4月的中國銷量較強,體現新能源需求較好,未來仍有上升潛力。

2.   4月新能源車零售增速強

4月新能源車市場零售52.7萬輛,同比增長86%,環比下降4%。

今年以來累計零售185萬輛,同比增長37%。4月的新能源車的走勢相對較強,燃油車促銷潮帶來的抑制效應不強。

中國新能源車即將突破2000萬銷量裏程碑,行業洗牌加劇,頭部效應越發明顯,尤其主流市場出現一股“新”的BAT格局。

埃安 4 月銷量連續破 4 萬,同時國內銷量排行首次超越特斯拉。其中,榜單順序首字母剛好形成“BAT”,從“BTA”到“BAT”,新能源出現一股“新”的“BAT”市場格局,比亞迪(01211)、埃安、特斯拉(TSLA.US)形成 BAT 領跑第一梯隊。

3.   4月新能源車出口增速強

4月新能源乘用車出口9.1萬輛。中國制造新能源産品品牌越來越多地走出國門,由于海外認可度持續提升以及服務網絡的完善,市場前景向好。

1-4月累計出口31萬台,同比增170%。從自主出口的海外市場零售數據監控看,上汽等自主品牌在歐洲表現較強。除了傳統出口車企的靓麗表現,近期新勢力出口也逐步啓動,海外市場也有數據開始顯現。4月的低基數對出口促進加大,未來幾個月全年新能源汽車出口預計高增長。

4.   新能源乘用車用途特征

2018-2019年新能源乘用車的出租租賃類占比逐步提升,隨後2020年開始的純電動出租租賃的占比持續下降。今年的市場需求逐步走穩,純電動2023年4月出租租賃的占比在13.5%,較年初提升較大。

近期插混的私人市場占比也是持續提升,出租租賃的插混需求持續下降,純電動仍是出租最佳選擇。4月的純電動出租租賃比例達到近期高點。

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