FX168財經報社(北美)訊 Rivian Automotive Inc.股價持續下跌，揭示了一個醜陋的事實，投資者對這家亞馬遜支持的公司在競爭激烈的電動汽車市場上的競爭力幾乎沒有信心。
Rivian公司在2021年底上市交易後幾天市值就超過了1500億美元，如今股價暴跌93%，市值不到120億美元，除了公司的現金儲備之外幾乎沒有任何價值。
與其他電動汽車初創公司一樣，Rivian缺乏大規模生產所帶來的成本節約優勢。目前傳統汽車公司正大舉進軍電動汽車市場，而特斯拉公司(Tesla Inc.)的降價舉措也迫使競爭對手紛紛效仿。隨着美聯儲(Federal Reserve)繼續收緊貨幣政策，爲更大規模的融資變得越來越困難。
SPEAR Invest首席投資官Ivana Delevska表示：「目前市場不願意給Rivian的增長前景賦予任何價值。」她說，Rivian公司擁有116億美元現金和等價物，負債16億美元，「仍需要投入數十億美元來證明其商業模式。」
上個月，加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)分析師Tom Narayan將其評級從「跑贏大盤」下調至「表現優異」，理由是利潤率前景日益黯淡。此前在4月14日， Piper Sandler的Alexander Potter評級也遭到類似下調。根據彭博彙編的數據，Rivian仍有13個買入評級，7個持有評級和2個賣出評級。
彭博社(Bloomberg)彙編的數據顯示，自去年12月底以來，Rivian公司第一季度的收入預期下降了25%以上。分析師目前預計，Rivian公司5月9日公佈財報時的銷售額約爲6.5億美元，高於去年同期的9500萬美元。
總之，現在銷售昂貴的電動皮卡或像Rivian製造的SUV迎來了一段艱難的時期，尤其是在利率飆升導致汽車貸款吸引力下降的情況下。Rivian公司的R1T皮卡目前起價爲73000美元，而福特大受歡迎的F-150電動版起價約爲60000美元。
Piper Sandler的波特估計，Rivian需要籌集超過40億美元，才能爲2025年以後的增長提供資金。「Rivian不應放棄其戰略，但在融資問題得到解決之前，我們認爲Rivian將保持賬面價值。」
截至紐約時間週一上午9點32分，Rivian公司股價下跌1.9%，至12.58美元。