智通財經APP獲悉，周二，特斯拉Tesla(NASDAQ:TSLA)柏林超級工廠將于今日舉行開工儀式，並將向客戶交付該工廠生産的第一批Model Y汽車。這是繼內華達州、紐約和上海之後，特斯拉在全球的第四家超級工廠。
德國總理奧拉夫·朔爾茨(Olaf Scholz)將與特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一起出席周二的儀式。
該工廠開工之際，馬斯克已經發布了特斯拉的總體計劃第叁部分，他表示，該計劃將把特斯拉擴大到“最大規模”。這家德國超級工廠和鄰近的電池廠計劃雇傭1.2萬名員工，將成爲其總部所在地德國勃蘭登堡州最大的雇主。
滿負荷運轉時，該工廠每年將生産50萬輛汽車，超過其主要競爭對手大衆的45萬輛純電動汽車的産量。其電池廠將産生500GWh的電池電力，超過了該國所有其他工廠。
摩根大通預測，柏林超級工廠在2022年將生産5.4萬輛左右的汽車，到2023年增加到28萬輛，到2025年增加到50萬輛。
目前，大衆在歐洲電動汽車市場占據主導地位，市場份額爲25%，特斯拉爲13%。馬斯克表示，提高産量所需的時間將比建造工廠所需的時間更長。大衆汽車今年已經在歐洲接到了9.5萬輛純電動汽車的訂單，該公司計劃在沃爾夫斯堡工廠和歐洲各地的6家電池廠的基礎上，投資20億歐元新建一家電動汽車工廠。電動汽車工廠將于2026年開工，首家電池工廠將于2023年開工。
3月4日，當地政府最終批准特斯拉投産，條件是它在水資源使用和空氣汙染控制等問題上滿足若幹條件。此前，當地環保組織向環保部門提出投訴，指責特斯拉“竊用”當地飲用水，導致特斯拉差點失去供水合同，最終特斯拉同意將工廠用水減少叁分之一以上。
環保組織可能會對這一決定提出上訴。即使他們不這樣做，公民倡議組織已經表示，他們准備好反對特斯拉的擴張計劃，理由從光汙染到水資源問題。