FX168財經報社(香港)訊 超級碗的廣告是美國廣告行業一年一度的重大項目，據悉今年超級碗每30秒的廣告要價700萬美元。不過有人發現，今年超級碗中的電動車廣告全都來自于傳統大型汽車制造商，卻不見美國電動車龍頭特斯拉的蹤影，有報導指出，這是因為特斯拉謹守公司近10年前開始銷售汽車以來的“零廣告”策略。
特斯拉的首席執行官馬斯克（Elon Musk）一直以來堅定地反對廣告，他曾經在推特發文表示，特斯拉不買廣告也不花錢找代言，而是將用這些錢讓產品變得更好。
從目前看來，特斯拉的確不需要超級碗或其他廣告，因為市場對特斯拉電動車的需求一直符合甚至超過該公司可以生產的汽車數量。據特斯拉最近一個季度的財報數據顯示，該公司全年平均的庫存供應僅有6天，最后一個季度還下降到4天，按行業標準衡量，供應量仍然非常低。
然而，隨著傳統汽車制造商和其他新創公司的競爭來臨，一些分析師認為，特斯拉可能不得不改變其無廣告政策。追蹤廣告支出的研究公司Kantar的增長和戰略部門副總裁Ed Williams表示，由于競爭日益激烈，特斯拉將不得不開始買廣告。不過Ed Williams也補充表示，他目前無法回答特斯拉什么時候將需要廣告，也許到2023年底之前都不需要。
汽車行業的廣告支出非常雄厚，并且其在廣告上的支出比任何其他行業都多。根據Kantar的數據，汽車制造商在2021年前九個月在電視廣告上投資了40億美元，比2020年同期增長了22%。汽車經銷商在2021年同期又花費了6.25億美元買廣告，但特斯拉沒有任何經銷商，只有公司擁有的商店，因此沒有人花任何一毛錢來推銷其汽車。
而汽車制造商和經銷商之所以會花這筆錢，是因為他們的研究表明，這些廣告會產生更多的銷售。Ed Williams稱他注意到，雖然特斯拉已有了開始做廣告的商業理由，但馬斯克的個人立場是出了名的強硬，因此，該公司仍有可能是一個“異類”。
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