FX168財經報社（北美）訊 加拿大官員正準備對卡車司機采取行動，他們封鎖了美國和加拿大之間最繁忙的邊境大橋以抗議新冠疫苗規定。自1月下旬以來，在美加邊境抗議活動導致運輸堵塞，加拿大最大的汽車零部件制造商麥格納（Magna）公司周五表示，加拿大卡車司機抗議活動所造成的運輸中斷，已經開始對其運營產生一些初步影響。
封鎖行動現已進入第五天，密歇根州底特律和安大略省溫莎之間的“大使橋”（Ambassador Bridge）的交通已經停止，該橋占兩國之間貨物貿易的四分之一。
安大略省省長道格-福特周五（2月11日）宣布進入緊急狀態，并在新聞發布會上說，當局計劃頒布臨時命令，對封鎖大橋的抗議者處以最高10萬加元的罰款，并判處他們最高一年的監禁。
福特周五表示：“請不要搞錯了。全世界的目光都在注視著加拿大，但他們看到的并不是真正的我們。作為一個省，作為一個國家，我們必須與抗敵者劃清界限。我們必須堅持定義我們的價值觀。”福特說，當局將進行行動，沒收任何違抗命令者的個人或商業駕駛執照，并呼吁卡車司機和其他抗議者和平地回家。
據CBC周五報道，抗議者在福特發表評論前剛剛同意開放一條出橋的車道，這一消息恰好在安大略省法院將審理一項尋求結束封鎖的禁令之前。
但據美聯社報道，除了安省以外，抗議者還在阿爾伯塔省庫茨的邊境口岸堵了一個半星期，另有400多輛卡車在加拿大首都渥太華市中心進行抗議活動。
美聯社報道說，白宮表示，國土安全部長亞歷杭德羅-馬約爾卡斯（Alejandro Mayorkas）和交通部長皮特-布提吉格（Pete Buttigieg）與加拿大官員進行了交談，并敦促他們盡快解決與卡車司機對峙的問題。
抗議活動將給北美汽車業帶來了更大的壓力，自新冠大流行病爆發以來，全球芯片短缺已經對生產造成了嚴重破壞。麥格納首席執行官Swamy Kotagiri周五表示，封鎖“大使橋”迫使一些零件生產中斷或被迫削減生產。周五，麥格納在美國上市的股票下跌近4.3%，在多倫多上市的股票下跌4.4%。Kotagiri說，就多種不利因素加起來，預計半導體供應短缺還將影響到2022年的零件生產。
另一方面，最近幾天的抗議活動意境引起了白宮的注意，因為封鎖造成了一些公司的零部件短缺，最明顯的是汽車制造商。通用汽車公司、福特汽車公司、本田汽車公司、豐田汽車公司和斯泰蘭蒂斯公司都因為抗議者造成的零部件短缺而不得不削減或限制生產。
據美聯社報道，在福特的評論發表前一天，拜登政府周四（2月10日）敦促加拿大總理賈斯汀-特魯多的政府利用其聯邦權力結束對卡車的封鎖。