FX168財經報社（北美）訊 汽車制造商福特（Ford Motor Corporation）周四（1月13日）市值突破1000億美元，打敗了其老對手通用汽車（General Motors Corporation），后者市值約為900億美元。在公司發展上，福特在2021年積極布局電動車市場，而在福特家族，福特汽車公司主席比爾-福特（Bill Ford）一直在積累更多的股份，表示對福特公司發展的信心。
與特斯拉的首席執行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)不同，比爾-福特并沒有因為公司股價飆升以及避稅緣由而拋售公司股票，他在過去十年中一直在加倍投資福特公司的股票。
比爾-福特現年64歲，是福特公司最大的個人股東，持有230萬股福特的普通股。他也是福特汽車B類股的最大持有人，B類股擁有超級投票權，使福特家族得以保留對公司的控制權。雖然B類股占福特公司流通股的2%，但它們控制著40%的投票權。
比爾-福特目前直接擁有福特公司1610萬股，包括23%的B類股。根據FactSet的數據，這比他在2012年擁有的大約400萬股（或5.7%）翻了四倍。
比爾-福特表示，他將堅定的持有自己同名公司的股票，因為他對以首席執行官吉姆-法利(Jim Farley)為首的公司管理團隊有“巨大的信心”，能夠實現法利以電動和聯網汽車為重點的“福特+”轉型計劃。
比爾-福特在接受CNBC采訪時表示：“我認為家族遺產的延續真的很重要。它是我們家族的第一門面，也許還有其他很多公司沒有具備的人文情懷。”
福特公司現任CEO吉姆-法利在2020年10月上任來逐漸贏得了投資者的信任，并積極發展電動車生產計劃。自他接手福特起，這家汽車制造商的股價已經飆升了約270%，使其市值在周四首次超過1000億美元。2020年標志著自2001年以來，福特的股票首次突破了每股20美元。
根據法利的”福特+”計劃，該公司正大力轉向電動汽車，包括野馬Mach E和閃電F-150，以幫助公司實現可持續的收入。該公司預計2023年調整后的利息和稅前利潤率為8%。
福特美洲和國際市場總裁庫馬爾·加爾霍特拉(Kumar Galhotra)表示：“閃電F-150的接受度絕對令人難以置信！”
法利也表示，福特公司正在“不惜一切代價”將F-150的產能翻一番。他說：“我們不得不停止預訂，我們得到了這么多訂單。我們截至在200,000輛。”
截止發稿，美東時間周五（1月14日）上午福特（NYSE：F）股價小幅下跌0.58%，報24.88美元。