FX168財經報社（北美）訊 據CNBC周四（12月16日）報道，華爾街的分析師們在Rivian汽車公司上個月成功上市后，為該公司設定了很高的標準，他們將該公司的首席執行官克拉克-肯特（R.J. Scaringe）比作“超人”，并稱該公司是“唯一”能挑戰特斯拉的公司。Rivian和Scaringe能否不負眾望，將在周四股市收盤后揭曉，屆時它將公布其作為上市公司的首個季度財務業績。
雖然Rivian已經給出了一些收益和生產指導作為其IPO的一部分，但投資者將集中關注其上市后任何更新或變化，尤其是車輛生產、消費者交付和其首批電動汽車的預購。因為該公司試圖在其位于伊利諾伊州Normal的工廠同時提高三種產品的產量，即它的第一批電動車（R1T皮卡與R1S SUV），以及面向亞馬遜的商業配送車。
總的來說，華爾街分析師提醒投資者，預計Rivian會有經歷“成長的痛苦”，但他們預測該公司將成功駕馭這些挑戰，并將自己打造成電動車行業中“值得信賴的競爭者”。
摩根士丹利的亞當-喬納斯（Adam Jonas）在上周的投資者說明中寫道：“錯過了特斯拉的投資者，一直在努力為傳統汽車制造商和一系列電動車初創公司找尋投資機會。雖然電動車行業的風險仍然存在，但我們相信Rivian擁有所有的關鍵能力，它會成為電動車投資組合中不會消失的那一個。”他將Rivian定為超重股，目標價為147美元。
摩根士丹利的目標價與FactSet匯編的15位分析師一致，他們對該股評級為“超重股”、目標價為134.08美元。
公司盈利情況
Rivian是一個增長的故事，像許多投機性的電動車初創公司一樣，Rivian是對其未來的賭注，而不是其目前的財務狀況。它在9月份才開始生產R1T皮卡，目前交付的數量仍然很少。
該公司預計到2023年的資本支出約為80億美元，美國銀行證券部門的分析師John Murphy預測，Rivian至少要到2025年才能實現營業利潤。
上個月，Rivian公司估計第三季度的運營損失在7.45億美元至7.95億美元之間，凈損失在12.1億美元至12.8億美元之間。它預測第三季度收入約為100萬美元。
盡管未能實現盈利，分析師Murphy在上周的投資者說明中說，該公司的“近期業務成功將由訂單和生產趨勢來衡量”，而不是財務數據。
產品訂單
華爾街特別關注Rivian公司的預訂數字，認為這是該公司產品需求的晴雨表。
Rivian公司上個月向投資者披露，它擁有來自北美客戶的55,400輛R1T和R1S汽車的預訂單，并計劃在2023年底前交付這些車輛。此外，Rivian R1T被評為MotorTrend的年度最佳卡車。
除了消費者的預訂單之外，Rivian向亞馬遜交付商用車的計劃的任何增加或提前，都可能對公司的股票產生積極影響。亞馬遜是Rivian公司最大的股東，占20%的股份，已經從這家新創公司預購了10萬輛電動貨車，預計將持續到2025年。
摩根士丹利的喬納斯說，他認為亞馬遜的訂單量可能是“隨著時間的推移還會大大增加”。
生產趨勢
Rivian的計劃是同時啟動和提升三款產品的生產，這對成熟的汽車制造商來說是都是困難的，更不用說一個初創公司。
Baird Equity Research分析師George Gianarikas在一份說明中告訴投資者：“Rivian需要快速而有效地提高產量，以幫助其成為一個長期的競爭者。也就是說，克拉克-肯特需要盡快從辦公室里走出來，成為超人，擴大Rivian的生產量。”
Rivian公司此前表示，它預計今年年底開始在伊利諾伊州的工廠生產R1S SUV和亞馬遜面包車。其中，向亞馬遜交付約1000輛R1T、15輛R1S SUV和10輛送貨車。
加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)的約瑟夫-斯帕克(Joseph Spak)說：“雖然一路上無疑會有一些小插曲，但Rivian將達到其生產目標，到2030年的復合年增長率為52%。”
對投資者來說，任何宣布的產品時間表的延遲都可能是短期內的負面因素，但從長期來看卻是積極的，在擴大生產規模之前，汽車制造商越早解決生產和質量問題越好。
然而，汽車行業也正經歷著重大的供應鏈問題，這可能會使Rivian在短期內受挫。高盛公司的馬克-德萊尼在一份投資者說明中寫道：“Rivian公司仍處于初期階段，雖然該公司擁有一支由行業資深人士組成的團隊，但供應鏈環境仍然具有挑戰性。”
與福特公司關系
雖然Rivian與亞馬遜的關系被認為是積極的，但它與福特汽車的關系卻有點復雜，這是投資者一直在關注的事情。
福特汽車在該公司擁有大約12%的股份。這家老牌汽車制造商和新創公司之間的友好合作關系似乎變成了嚴格的財務關系，不久前，雙方結束了汽車的聯合開發計劃，福特還放棄了Rivian公司董事會的一個席位。
福特首席執行官Jim Farley雖然對Rivian的上市向克拉克-肯特表示祝賀，但稱Rivian為競爭對手。目前還不清楚福特打算在Rivian公司保留多久的股權。