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特斯拉創去年9月以來最大單日跌幅,“大空頭”Burry稱馬斯克賣股是爲了還債

發布 2021-11-10 下午02:00
© Reuters.  特斯拉(TSLA.US)創去年9月以來最大單日跌幅,“大空頭”Burry稱馬斯克賣股是爲了還債

智通財經APP獲悉,特斯拉  (NASDAQ:TSLA)周二盤中一度暴跌超11%,延續上日收跌逾4.8%的走勢。截至收盤,該股收跌近12%,報1023.5美元美元,創2020年9月份以來最大單日跌幅。

上周末,該公司CEO馬斯克在社交媒體上讓大衆投票選擇他是否應該出售其在這家電動汽車公司10%的股份,且最終投票結果爲“出售”,他的弟弟金巴爾·馬斯克則在此投票前出售了一些特斯拉股份。一系列對股價不利的消息使得處于曆史新高的特斯拉承壓。

“大空頭”Michael Burry則表示,馬斯克可能希望將部分持股變現,以彌補自己的個人債務。Burry還將當前的特斯拉股票價格和荷蘭郁金香泡沫對比。

Burry一直都是特斯拉最忠實的空頭,在2020年特斯拉股價飙漲743%,讓空頭們損失高達401億美元,且紛紛繳械投降後,Burry在今年一、二季度購買了大量的特斯拉看跌期權合約。不過,這筆交易似乎也讓他損失慘重。特斯拉股價在今年5月中旬觸及約550美元的底點後便一路走強,目前市值已突破1萬億美元。上個月時,Burry也透露他已經不再持有特斯拉看跌期權。

Tudor Pickering的分析師Matt Portillo指出:“從長期角度來看,該股票的價值被極度高估,投資者正在爲估值而苦惱。馬斯克的股票出售投票則爲投資者提供了‘一個回撤的借口’。”

Miller Tabak + Co.的首席市場策略師Matthew Maley認爲,特斯拉股票的下挫是正常和健康回調的一部分。他稱這是“對非常超買狀況的反應”。

芯片制造商英偉達最近對自動駕駛汽車的推動,可能給特斯拉增加了進一步的壓力,因爲特斯拉在自動駕駛技術方面超越競爭對手的優勢,經常被認爲是其高估值的背後推手。

Morningstar的分析師Seth Goldstein表示:“英偉達自動駕駛汽車技術的發布是今天特斯拉被抛售的一個因素,盡管特斯拉目前在自動駕駛汽車領域處于領先地位,但如果英偉達的技術很好,並且2024年開始出現在其他汽車制造商的汽車中,那麽特斯拉將面臨更大的競爭。”

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