智通財經APP獲悉，根據CINNO Research數據預測，2017-2025年全球車載顯示屏市場仍然會以TFT-LCD液晶屏幕占據絕對地位，預估2022年車載液晶顯示屏幕仍會有約12%的同比增長，至2025年年均複合增長率仍將達約8%。
車用顯示器加速大屏化，LCD仍爲主流
自打特斯拉帶着招牌性的17寸大屏出現在人們眼前，高清大屏就成爲了一股潮流。隨着新能源汽車的發展，主機廠以自動駕駛和車家無線互聯的需求進行宣傳，爲了營造科技娛樂氛圍，新能源汽車內飾搭載液晶屏幕越來越多，整個中控上的屏幕用量將會越來越多。
新能源汽車的銷量持續攀升，不但會給相關半導體芯片器件帶來巨大的市場空間，而且也會直接令車載顯示屏用量呈現快速增長。以往傳統汽車基本就是儀表和中控顯示兩個部分的屏幕，然而來到新能源汽車快速發展大的當下，傳統的儀表盤、中控屏、車載娛樂系統終端等將面臨着升級和集成，車內的屏幕越來越多，以全液晶儀表、中控、HUD、透明A柱、天窗、車窗等等的座艙電子將帶來更加智能化和安全化的交互體驗。
然而除了用量快速增長外，車載顯示屏當前亦呈現出大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形態化等發展趨勢，這些趨勢也在新能源車上體現的更加顯著。
CINNO Research數據顯示，2021年前叁季度中國市場新能源乘用車中控顯示屏CID 12.0及以上尺寸段的銷量占比爲48%，較傳統燃油車同尺寸段CID提升29個百分點。
在液晶儀表方面，CINNO Research數據顯示，中國市場新能源乘用車液晶儀表8.0”-10.0”和12.0”及以上的占比分別爲20%和45%，相比燃油車搭載同尺寸段的液晶儀表分別提升13個百分點和20個百分點。
這兩者數據均表明，在車用液晶儀表和中控顯示屏方面，大屏化趨勢越發明顯。未來或許新能源汽車上實體按鍵將會逐漸消失，取而代之的會是更多、更大的屏幕。
屏幕變得更大的好處是信息傳達更直接，減少視線轉移，增強操作性，更好的提供幫助，更多個性化設置。而信息娛樂系統屏幕變大變多的好處，信息獲取全面，多任務執行，減少層級。
大屏幕已經成爲汽車內飾的主流趨勢，從目前情況來看，傳統的兩塊液晶屏幕或許已經不能夠激起老百姓驚喜的眼神，如今貫穿整個中控的全覆蓋液晶屏設計或將成爲未來主流。整個中控台由至少3塊屏幕組合打造出這樣一套極具視覺沖擊力的內飾。從理想ONE到奔馳EQS、智己IML7、福特EVOS等等都用上了這樣的貫穿式大屏設計。
如同從功能手機向智能手機進化的過程，隨着人們需求的增多，車載顯示屏也開始步向多樣化，從屏幕的材料，屏幕的空間布局再到屏幕造型的多樣。當中屏幕材料的多樣化會是其中一個重要部分，而OLED擁有着優秀的色彩顯示性能，同時具備柔性彎曲的特性，未來將會逐步應用于車內儀表、娛樂系統等顯示系統中。
