FX168財經報社(北美)訊 通用汽車(GM)周四(9月2日)表示，由于半導體芯片短缺，將再次大幅削減其北美工廠的產量，這表明芯片短缺仍然是汽車行業需要面臨的嚴重問題。該汽車制造商將在美國、加拿大和墨西哥的八家工廠將于本月停產。
根據英國專業調查公司LMC Automotive的數據，最新一輪停產是在美國8月份汽車銷量下滑至1,299萬輛之后發生的，這是自2020年5月以來的最低水平。東南亞地區的Covid-19爆發加劇了芯片短缺，汽車制造商減產導致經銷商庫存不足，并迫使可能購買新車的消費者只能選擇購買二手車。
通用汽車發言人丹·弗洛雷斯 (Dan Flores)在談到停工減產時說：“最近的調整是由于國際市場的芯片供應受到與COVID-19相關的影響而造成的。”通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)上個月曾對投資者預警稱，隨著馬來西亞的Covid-19爆發，芯片短缺問題將加劇，芯片危機持續時間將延長。
盡管供應鏈出現問題且庫存不斷減少，但由于汽車銷售市場供不應求，汽車制造商在很大程度上獲得了汽車價格飛漲帶來的經濟紅利。LMC高級副總裁杰夫舒斯特(Jeff Schuster)說：“整個汽車行業的平均定價遠高于40,000美元，盡管芯片短缺延遲了汽車行業復蘇。”
通用公司周四在一份聲明中表示：“盡管供應鏈情況仍然復雜且變化無常，但我們仍然相信我們的團隊有能力繼續尋找創造性的解決方案，以盡量減少市場高需求量與公司產量有限產生的矛盾，從而帶給公司在營業收入方面的影響。”該公司上個月表示，與前六個月相比，預計下半年北美地區的產量將減少約10萬輛左右。該公司沒有發布生產數據，上半年在北美地區銷量約為130萬輛。
根據咨詢公司AlixPartners5月份的預測，芯片短缺預計將使全球汽車行業在2021年損失1100億美元的收入。由于形勢的不斷變化，包括通用汽車在內的汽車制造商拒絕發布他們預計零部件問題對收益影響程度的最新預測。不過，許多高管預計芯片短缺將持續到2022年。
GM股價自8月起一直難止跌勢，截至周四美股收盤，該公司股價微跌0.33%，收盤價48.95美元。
(圖源：雅虎財經)