關鍵點
．中國擁有世界上最多的電動汽車。
．中國電動汽車製造商應受惠於低成本製造和巨大的國內市場。
電動汽車（EV）市場正在見證驚人的增長。在2020年，全球使用的電動汽車數量增長43%，達到1000萬輛以上。更重要的是，中國擁有450萬輛電動汽車，是世界上電動汽車數量最多國家。不可否認，電動汽車的增長潛力怎麼強調都不為過。
憑藉低成本、高質量的製造潛力，以及巨大國內市場，中國電動汽車製造商有望實現長期增長。以下是五隻中國電動汽車股票，現在可以考慮購買。
蔚來汽車
蔚來（NIO）（NYSE：NIO）成立於2014年，2018年6月開始商業交付。蔚來2021年第二季度交付21896輛汽車，同比增長112%。蔚來正在中國合肥建設新工廠。該公司目前僅在中國銷售汽車，但計劃擴展到國際市場。蔚來收入增長令人印象深刻，公司盈利正朝著正確的方向發展。
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蔚來使用江淮汽車集團的製造設施進行生產。江淮汽車是中國領先的國有汽車製造商，擁有50年歷史。該設施的年生產能力為120,000台。這為蔚來提供了顯著的好處，因為它不需要從頭開始建立工廠，這需要大量的時間、資源和強大供應鏈。
小鵬汽車
小鵬汽車（XPeng）（SEHK：9868；NYSE：XPEV）於2015年在廣州成立，於2018年開始向客戶交付。它於2020年8月在美國上市。該公司在2021年第二季度交付了17,398輛電動汽車，高於第一季度的13,340輛交付量。該公司收入在過去幾個季度顯著增長，與其汽車交付量增長保持一致。除了電動汽車，小鵬的重點是開發自動駕駛系統。
小鵬在肇慶設有製造工廠，於2020年5月投產。此前，該公司在另一家汽車製造商海馬的工廠進行製造，海馬在汽車製造方面擁有超過30年經驗。它的一些模型仍然在海馬的一家工廠生產。這樣的安排使小鵬能夠以最少資本投資生產優質產品。肇慶工廠產能10萬台，海馬工廠產能15萬台。此外，小鵬計劃建設兩個新工廠，每個工廠的產能為100,000台。
比亞迪
比亞迪（SEHK：1211）生產內燃機（ICE）汽車和電動汽車。它還涉及電池和光伏業務，以及發展軌道交通。公司成立於1995年，2003年進入汽車板塊，2020年汽車及相關產品佔公司收入53%。比亞迪收入增長迅速，多年來一直錄盈利。
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第二季度，比亞迪新能源汽車交付量為99,828輛，其中包括插電式混合動力汽車以及公共汽車和其他商用車。不包括插電式混合動力車和商用車，比亞迪在第二季度交付了54,841輛乘用電池電動汽車。這遠高於蔚來或小鵬提供的電動汽車。 相比之下，比亞迪在第二季度交付了42,716輛ICE汽車。因此，該公司的電動汽車銷量超過了其內燃機汽車的銷量。
在2021年上半年，電動和插電式混合動力汽車的銷量，較2020年上半年增長了155%。相比之下，ICE銷量下降了6%左右。這表明比亞迪正越來越多地轉向電動汽車，電動汽車在公司的銷售額和利潤中所佔的比例應該會越來越高。但是，該股票的估值與其他中國電動汽車股票不同。
如上圖所示，比亞迪的市銷率低於其他中國頂級電動汽車股，從估值的角度來看，比亞迪更具吸引力。
理想汽車
理想汽車（Li Auto）（NASDAQ：LI）成立於2015年，並於2019年11月開始商業生產，目前主要面向中國電動汽車市場的高端SUV細分市場。該公司的製造工廠位於常州，年產能為100,000台，可通過額外的機器擴展到200,000台。集團在2021 年第二季度交付了17,575輛電動汽車，同比增長166%。交付量超過了該公司本季度14,500至15,500輛汽車的指導。
自在美國上市以來，該公司在短期內報告了可觀的收入增長。
Niu Technologies
Niu Technologies（NASDAQ：NIU）與其他電動汽車股票不同，因為該公司銷售電動滑板車。Niu成立於2014年，已經在全球銷售了約180萬輛電動滑板車。它在超過45個國家銷售踏板車、自行車、輕便摩托車和摩托車。多年來，公司收入增長迅速，連續兩年實現盈利。
作為一個快速增長的細分市場的先行者，Niu Technologies受益匪淺。在2021年第二季度，Niu銷售了252,998輛電動滑板車，同比增長58%。其中，246,018輛在中國銷售。Niu正在擴大產能，預計到了2021年底，公司產能將從3月底的100萬台增加至200萬台。
總而言之，上述所有電動汽車股票看起來都非常有希望。 即便如此，投資者在作出投資決定前仍應考慮國際投資所涉及的風險。
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編輯:Cyrus
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