智通財經APP獲悉，由于對二手車的需求激增，大衆汽車(Volkswagen AG)的金融服務業務預計將提前四年實現盈利目標。
該公司首席財務官Frank Fiedler表示，該業務今年的營業利潤將達到40億歐元(48億美元)，而不用等到預計的2025年。在半導體短缺擾亂了新車的生産，導致需求轉移到二手車之後，其上半年業績創下曆史新高。
Fiedler在接受采訪時說：“市場對相當新的二手車的需求很大，這意味着這類車的價格高于計劃。”“某些二手車將重新進入另一個租賃周期，因爲我們沒有可供客戶使用的新車。”
大衆汽車旗下的金融服務公司是全球最大的汽車專屬金融公司之一，也是這家德國工業巨頭的穩定收入來源。該公司總部位于德國布倫瑞克，向汽車購買者和經銷商提供貸款，並在48個國家及地區提供保險、移動和車隊管理服務。
盡管疫情和芯片短缺帶來的影響正在減弱，但它仍試圖保持這一增長勢頭。它計劃超越LeasePlan Corp NV和ALD SA，成爲歐洲最大的車隊管理公司，並在該地區集中進行二手車營銷。
Fiedler表示，集中化將影響約90萬輛汽車的年銷量，它將通過使用數據收集和人工智能來優化剩余價值，從而利用定價的地區差異。該公司還計劃擴大移動服務，包括車輛訂購和短期租賃等服務。
在新合同金額增加23%以及信貸和殘值風險成本降低的情況下，大衆汽車金融服務公司的貸款部門上半年的營業利潤翻了一番多，達到23億歐元。該公司此前預計全年營業利潤爲28億歐元。
該公司去年將因疫情影響而導致的潛在信用違約准備金提高了約5億歐元，這一數字仍在其賬面上。Fiedler說，拖欠付款的客戶數量遠低于預期。
上個月，大衆汽車牽頭的財團達成協議，以25.1億歐元收購法國汽車租賃公司Europcar Mobility Group，該公司計劃擴大其移動服務套件。Fiedler表示，由于收購尚未最終敲定，因此尚未就兩家公司的産品如何共存的問題做出決定。