智通財經APP獲悉，近日，特斯拉(TSLA.US)宣布，Autopilot自動輔助駕駛功能正在持續向基于攝像頭的Tesla Vision視覺處理技術過渡，且在一項新的獨立測試中，美國公路安全保險協會(IIHS)在測試證明2021年特斯拉Model 3基于攝像頭的前向碰撞預警(FCW)和自動緊急制動(AEB)的有效性後，特斯拉Model 3重新被評爲“首選安全車型+”。
據悉，從2021年5月開始，爲北美市場制造的Model 3和Model Y車輛將不再配備雷達技術。而這些車輛也將成爲特斯拉首批依靠攝像頭的視覺神經網絡處理技術，輔助Autopilot和FSD(完全自動駕駛)及其他主動安全功能的車輛。此前，美國《消費者報告》和美國公路安全保險協會(IIHS)都取消2021款特斯拉Model 3“首選安全車型+”的稱號，因爲他們認爲其主動安全功能已經消失。而如今，在IIHS對新款Model 3進行測試後，他們恢複了此前的評級，並發現即使在沒有雷達的情況下，該車的主動安全功能至少也能一樣好。
對此，首席執行官埃隆·馬斯克對測試結果評論道:“來自IIHS的“首選安全車型+”是最高的整體評分，但我們相信若特斯拉在全自動駕駛(FSD)測試版軟件更新後一個月左右重新測試，可以在所有分項測試中獲得最高分數。智通財經APP了解到，特斯拉早前就開始爲搭載Tesla Vision視覺處理技術的汽車推出新的軟件更新，該更新消除了其原始版本的一些限制。