隨着我國新能源汽車加速發展，近叁年每年增量都超過100萬輛，2020年新能源汽車增速達到10.9%並呈現持續增長趨勢。在規模擴張下，行業在基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車等各方面也取得了實質性突破，與電動車核心技術知識産權相關的專利也與日俱增。
5月12日，恒大汽車(00708)首次外公布專利信息，在布局新能源汽車後的短短不到叁年內，公司便已在中國及國外總共申請專利3012件，其中已獲得授權專利1355件，成果頗豐。
要知道，專利技術的比拼對任何制造行業來說都是一場沒有硝煙的戰爭。恒大汽車究竟是如何在短時間實現迅猛發展的?
並購、合作、人才叁線齊發 布局完整産業鏈專利
智通財經APP了解到，此次公布的恒大汽車專利涵蓋了純電動底盤架構、懸架系統、轉向控制、制動控制、整車控制、熱管理系統、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統、電機和電控、電子電氣架構、車身和內外飾、車聯網、自動駕駛、生産制造、智慧充電等核心領域，意味着恒大汽車已經具備全球領先的技術及完整産業鏈專利布局。
而要對公司專利打造路徑一探究竟，則要從公司布局新能源汽車初期的一次極具曆史意義的新能源汽車全球戰略合作夥伴峰會說起。會上，恒大集團董事局主席許家印曾提到，恒大造車和世界上幾十年、幾百年曆史的汽車龍頭企業相差十萬八千裏，究竟要怎麽去比?
許家印的邏輯是：能買的核心技術、能買的企業都要買，買很重要。當然，並不是所有的技術都能買過來，買不過來的便要合作。通過買買買和全方位合作，實現恒大在新能源汽車的核心技術上産品領先。公司有了一定的技術，引入人才，在一年半到兩年內達到世界領先水平。
在這一邏輯中，突出的叁個關鍵詞便是：並購、合作與人才。若從恒大汽車近兩年的發展路徑來看，公司也是通過這叁方面的積累，完成了新能源汽車的快速布局。
一方面，恒大通過一系列大手筆國際並購與合作，在底盤架構、動力總成、電池、工程技術、智能網聯、自動駕駛等領域擁有世界領先的核心技術。
另一方面，許家印曾帶隊全球奔波，足迹遍布23個國家、47個城市、考察了58家汽車産業龍頭。恒大通過與MAGNA、EDGA、AVL等世界工程技術龍頭、全球15位造型設計大師、全球前148家汽車零部件龍頭戰略合作，打造叁大“國際朋友圈”，確保恒馳世界一流的産品品質。
除積極整合全球資源“爲我所用”外，公司還在短時間內構建起了自己的科研體系。目前，恒大汽車全球研究總院目前已在全球範圍內已擁有約3500多名科研人員，並下設16個分院，爲恒大造車構建了全面完善的技術智囊團。
據了解，恒大汽車全球研究總院下設專業研究院包括：前瞻技術研究院、整車技術研究院、軟件技術研究院、動力研究院、造型研究院、第一車型研發院、第二車型研發院、第叁車型研發院、全球電池研究院、日本研究院、瑞典研發中心，覆蓋造車産業中各個環節領域。
截至目前，恒大汽車在新能源領域的投資金額已達474億元，用于研發的費用高達249億元。在龐大規模的資金投入下，通過並購、合作、吸引人才叁線齊發，公司技術專利儲備便水到渠成。
夯實恒馳高性能、高度智能化打造
據業內人士指出，當前的汽車産業面臨價值鏈重構，未來汽車産業的核心價值將不再是發動機、車身、底盤，而是電池、芯片、車載系統、數據。電池、電機、電控將取代發動機，傳感器、中控屏、芯片將成爲汽車的核心零部件。
而從恒大汽車此次公布的專利情況來看，所公布專利對上述均有覆蓋。目前，公司則正通過對各項性能的一系列測試，實現對新能源汽車高性能和高度智能化的打造。
據智通財經APP了解，恒馳已經在德國、瑞典、奧地利進行了底盤行駛動力學、制動性能、轉向性能、動力性能、高壓架構及安全、電池包熱失控防護、智能座艙模擬仿真、自動駕駛虛擬驗證等一系列技術測試。
在新能源汽車最關鍵的叁電系統和智能網聯方面，在智能網聯上，恒大擁有V2X車路協同技術、可定制車載全息投影虛擬助理、無感體驗等先進技術，打造“車聯萬物”的智能網聯生態。
而在電池方面，恒大堅持自主研發，在能量密度和安全性等方面擁有領先的核心技術，電池模組、電池包、電池管理系統等達到世界一流技術水平，恒大電池將于今年底量産。
此前，公司曾圍繞整車動力性能冬季標定、叁電性能冬季測試、電池熱管理系統冬季標定、車身穩定控制系統冬季標定、底盤冬季測試、整車環境適應性及可靠性測試和電子電器冬季測試等，進行了爲期叁周的冬季測試。
據悉，由原韓國SK集團電池研究院院長李浚秀帶領的恒大電池研究院，現正重點布局锂離子電池、固態電池、電池材料、BMS以及下一代電池技術的前瞻開發及應用，擁有材料合成、電解液研發、固態電解質合成、模組與Pack研發、熱管理等40個專業研發及測試實驗室，測試點位超15000個。
在深度定制化操作系統開發方面，恒大汽車也與騰訊控股旗下北京梧桐車聯科技簽署協議，分別出資60%、40%設立合資公司，共同開發深度定制化恒馳智能操作系統。據悉，該系統于駕駛艙有全球獨創的九屏顯示七屏聯動，可實現辦公、娛樂、教育、購物、遠程醫療等場景化應用。
不久前，恒馳9款車型在上海國際車展亮相，千家媒體和數百家投資機構走進恒馳展台和上海基地，並實車試駕。恒大汽車此次公開海量的先進技術專利，體現了其強大的研發和技術實力，這無疑讓智能科技滿滿的恒馳更值得期待。隨着恒馳今年四季度試生産、明年大量交付，恒大汽車必將給市場帶來新的驚喜。
