中國企業家中最具正義感，又最具喜感的icon曹德旺又上熱搜。
此次是為了辦大學。
「汽車玻璃大王」——福耀集團董事長曹德旺將出資100億元籌建「福耀科技大學」。
這件事情在社會上激起很大輿論，吃瓜群眾議論紛紛，有人贊成，有人則感歎。
這所新大學冉冉升起的同時，阿里巴巴的馬雲創辦的湖畔大學已經停止招生。
其實這兩所大學沒有可比性。曹德旺投資的大學只是一所可以提供學位的普通大學，有點類似吉利學院。
而湖畔大學雖名為大學，但其性質卻有點類似現代商學院，招收的學員也主要是創業三年以上的創業者，基本都在業内已經小有名氣和建樹。
在大手筆投資建校的時候，曹德旺的福耀玻璃在營收和淨利潤規模上已經相繼出現下滑，且福耀玻璃仍在資本市場籌資準備投資光伏玻璃產業。
在汽車行業面臨增長困境之時，福耀玻璃的動作也多了起來。
投資百億建大學，汽車界大佬愛辦校
曹德旺投資辦大學的消息不胫而走。
據公開報道，2021年5月4日，曹德旺通過其和妻子陳鳳英女士創辦的河仁慈善基金會，一次性捐款100億元，準備在福建成立一所公辦大學，取名「福耀科技大學」。
「公辦」、「理工類」、「科技型」……這些關鍵詞再一次向外界表明，曹德旺又一次實實在在做公益，擔負起企業家應有的擔當。
這個辦大學的節點選得好，在全球邊緣政治動蕩的特殊時期，芯片制造、關鍵化工技術「卡脖子」問題屢屢見諸報端。
急國家之所以急，想國家之所想，這個時候正是企業家挺身而出的關鍵時刻。辦大學、做教育，為我國實體經濟、先進制造業培養應用型、技術技能型人才，關乎國家實體經濟發展和安全命脈。
對於曹德旺的舉動，網友也都是十分贊同。也就在曹德旺要辦大學的節骨眼上，市面上卻再流傳湖畔大學被迫停止招生的消息。
湖畔大學是由柳傳志、馬雲、馮侖、郭廣昌、史玉柱、沈國軍、錢穎一、蔡洪濱、邵曉鋒等九名企業家和著名學者等共同發起創辦的組織，有點類似商學院的性質。
擔任第一界校長的馬雲表示，湖畔大學跟其他商學院不一樣，湖畔大學不是培養企業家怎麽創業，而是希望讓企業能夠活得更長。
豪邁的雄言狀語猶在昨日，今日就已經物是人非。
據金融時報4月9日報道，湖畔大學已經被迫停止招收新生。原定2021年3月底開學的一年級學生入校注冊已經被叫停。現在還不清楚，新生注冊何時恢復。
其實曹德旺辦得大學和湖畔大學並沒有太多可比性，反而和吉利李書福創辦的吉利學院有異曲同工之妙。
獨具慧眼，李書福早於1999年在北京創辦北京吉利大學，後又於2020年整體搬遷至成都，校名變更為吉利學院。
作為由汽車界人士創辦的第一所高校，吉利學院還特設了汽車工程學院，培育造車人才。
和李書福不一樣，吉利學院是民辦高校，是有營收的。而曹德旺即將投資的卻是一所公立大學，是不以盈利為目的，兩者仍有較大差别。
不過同為汽車產業鏈超級大佬，曹德旺辦學雖然有點姗姗來遲，但好飯不怕晚，外界都在期盼「福耀科技大學」落地開業的一刻。
截至5月10日收盤，福耀玻璃市值1072億港元，吉利汽車市值1885億港元，兩家汽車產業鏈巨頭還是存在一定市值差，但這些並不能成為阻止福耀玻璃辦大學的阻力。
從近兩年業績看，福耀玻璃的營收和淨利潤規模出現小幅下滑，公司面臨一定的業績增長壓力。
進軍光伏玻璃！
福耀集團1987年成立於中國福州，主營業務為汽車玻璃，並先後於1993年和2015年分别在上海證券交易所、香港交易所上市。
曹德旺的厲害之處在於，將一個不被市場看好的賽道做到極致。
起初市場認為汽車玻璃行業作為產業鏈一個「配角」，市場容量有限，行業發展面臨天花板，收入難以有大幅度增長，成長性缺乏想象力等。
但曹德旺卻帶領福耀玻璃一路披荊斬棘，以專注和持久的工匠精神，將汽車玻璃行業做到極致，並鑄就了難以逾越的護城河，成為汽車玻璃行業絕對巨頭。
據福耀玻璃官網顯示，公司產品目前銷往全球70個國家，市場佔有率為25%。全球知名汽車制造企業包括賓利、奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、大眾、福特、克萊斯勒等都是其坐上賓。
福耀玻璃成了中國企業中跨國企業的典範，公司在中國16個省市以及美國、俄羅斯、德國、日本、韓國等11個國家和地區建立現代化生產基地和商務機構，並在中美德設立6個設計中心，全球僱員約2.7萬人。
2018年和2019年是福耀玻璃的高光之年，前者公司淨利潤創下歷史最高紀錄，後者公司營收創下歷史最好成績。
身處汽車玻璃制造賽道，福耀玻璃的經營利潤率保持了制造業少有的高盈利能力和持久穩定水平。
據wind數據顯示，在2013-2018年間，公司銷售毛利率均保持在40%以上高水平（對比福耀玻璃所在的汽車零部件行業銷售毛利率自2018年以來維持在20%以下）。EBIT Margin和EBITDA Margin也都處於讓行業豔羨的水平。
較高的盈利能力，讓福耀玻璃得保有充裕的現金。據wind數據顯示，近年公司每年年底都握有六七十億元的充裕現金，其中2019年末約近84億元，2020年末約為88億元。
福耀玻璃很成功，曹德旺也成了財富塔尖人物。2020年，曹德旺家族以195.5億元財富位列《2020福佈斯中國400富豪榜》第192位。
不是首富卻是首善。致力於公益的曹德旺已經有數次被評為中國首善，從1983年第一次捐款至今，累計個人捐款已達120億元。故此，曹德旺欲再投資百億創建大學也就不足為奇。
不過在大手筆投入公益之時，福耀玻璃近兩年業績出現小幅下滑。據wind數據顯示，近三年公司營收增長率呈現持續下降趨勢，其中2020年營收增長率為-5.67%；淨利潤增長率呈現波動下降趨勢，其中2020年淨利潤增長率為-10.34%。
近三年業績增速下滑與汽車消費大環境走弱不無關係。以中國為例，自2018年以來國内汽車市場進入負增長，國内銷售收入佔一半營收的福耀玻璃自然會受到一定影響。
此外，受新冠疫情等多重風險因素影響，根據世界汽車組織（OICA）統計，2020年全球汽車產量為7762.2萬輛，同比下降15.8%，其中，中國汽車產量為2522.5萬輛，同比下降2.0%，除中國外，全球其他國家汽車產量同比下降21.1%。
汽車行業整體銷售走弱，福耀玻璃也面臨業績增長的壓力。
在這個時候，曹德旺帶領的福耀玻璃做了兩項業務延伸，一個是對鋁飾件業務鏈進行垂直整合，向下遊鋁飾條延伸；一個是投資光伏玻璃產業。
2019年，福耀玻璃收購德國SAM鋁亮飾條資產，同時並收購三鋒集團，成立通遼精鋁，完善鋁飾件產業鏈，拓展福耀的發展空間。
此外，在2021年年初，福耀玻璃還準備加碼光伏玻璃，擬增發不超過1.01億H股，募集資金約合33億元，用於開拓國内光伏玻璃業務、補充營運資金等。
同是玻璃生意，福耀玻璃想拓展「一片玻璃」的邊界，能如願以償嗎？
福耀玻璃近期公告，公司境外上市外資股(H股)配售的全部先決條件均已達成，並於5月10日完成了配售，配售所得款項總額約為43.38億港元，於扣除相關成本及費用後，配售所得款項淨額合共約為43.12億港元。其中，約10%的資金將用於擴大光伏玻璃市場及一般企業用途。
能否繼續耀眼？
福耀玻璃強勢切入的檔口，是光伏玻璃的上升期。
碳中和概念成就了光伏產業大年。2020年，世界主要國家紛紛宣佈碳中和目標，中國明確提出「2030年碳達峰，2060年碳中和」目標。
要實現「碳達峰、碳中和」目標，核心是要在能源端實現綠電和可再生能源發電替代。
發電加速革命，讓未來光伏裝機需求將快速提升。根據IRENA的最新研究，在全球2050年實現碳中和的背景下，到2050年電力將成為最主要的終端能源消費形式，佔比達51%。其中，90%的電力由可再生能源發電供應，63%的電力由風電和光伏發電供應。
在此需求背景下，據信達證券估測，2020年，我國光伏裝機總量為 253GW。按照保守情況，2025年，我國光伏裝機總量將達到698GW，「十四五」新增445GW，年均新增89GW，五年年均復合增長率為 22.5%。
需求端快速放量，讓光伏產業鏈的各環節充分受益，尤其是光伏玻璃領域，其是光伏組件的四大重要輔材（其他包括EVA膠膜、背板、鋁邊框）之一，成本佔組件總成本的8%，在四大輔材中排名第二。
雖然面臨廣闊的增長空間，但光伏玻璃行業在我國乃至全球都已經形成固有競爭格局。
2019年我國光伏玻璃市場份額排名前3的企業為：信義光能（38%）、福萊特（24%）、彩虹集團（10%），CR3達到72%。
其中，信義光能和福萊特在國内和全球的市佔率合計均超過50%，行業在很長時間里都是雙寡頭佔據市場的局面。
福耀玻璃此時切入光伏玻璃，意味深長。
從另一個角度來看，福耀玻璃擁有較大的品牌優勢和資金實力，是其一大優勢。
另外在長期集中的產業鏈某個環節，組件廠也是樂得見到上遊供貨商迎來新的入局者，讓產品和價格更具競爭力。
大icon曹德旺坐陣，福耀玻璃也要走上多元發展之路？
撰稿：李瑩