FX168財經報社(香港)訊 臺積電驚傳將半導體芯片產能轉到中國大陸的南京廠房，投資者對中美地緣政治戰的擔憂情緒加劇，臺積電隨臺股大盤走跌，在美存托憑證(ADR)也同樣下滑。分析師指，臺灣市場出現高檔獲利了結走勢，賣壓將持續施壓臺股大盤維持17000點高檔行情。
昨日臺股收盤：
臺灣股市昨天(4月22日)在航運和鋼鐵股高檔爆出大量拉抬下，盤中沖高大漲，但由于集中市場盛極而衰，震蕩區間高達362點，收跌105.14點跌破5日移動均線，收在17096.97點，成交量達歷史最高臺幣6448.89億元。臺積電(TW2330)下跌0.17%，收在臺幣591元。
美股隔夜走勢：
美國上周失業金申請降至疫情爆發以來低點，美股周四(4月22日)早盤表現平淡，午盤傳出美國總統拜登計劃向富裕的美國公民調高資本利得稅，由目前的20%提高至39.6%，加上投資收益附加稅3.8%，意味著聯邦資本利得稅將高達43.4%。消息震驚華爾街，恐慌指數VIX跳漲，美債收益率回落，美股迅速由紅翻黑。
道瓊斯指數下跌321.41點或0.94%，收33815.90點；標準普爾500指數跌38.44點或0.92%，收4134.98點；納斯達克指數跌131.81點或0.94%，收13818.41點；費城半導體指數跌74.09點或2.31%，收3133.17點。
臺股美國存托憑證(ADR)漲跌互見，臺積電ADR跌1.77%；日月光ADR跌3.26%；聯電ADR漲0.31%；中華電信ADR漲0.024%。
機構盤前分析：
國泰證期顧問處協理簡伯儀說，臺股大盤在市場追價力道不足的情況下，早盤過后出現賣壓現象，短線航運股上漲超過18%，鋼鐵類股也上漲超過10% ，市場出現高檔獲利了結走勢。
統一全球新科技基金經理人郭智偉表示，此次由美債收益率上升引發的成長股與價值股輪動，已經出現鈍化。近期大型成長股表現相對優異，預期美債收益率將處于高原震蕩，科技類股將呈現分化，現階段對細產業的配置更重于選市。投資方向上，長線看好AI、半導體、資料中心、電動車與零組件、云端等產業趨勢，依市占率、獲利能力及業績展望選股。
展望后市，新光創新科技基金經理人吳文同分析稱，全球科技產業結構轉型及衍生新趨勢、新商機都有利于臺股走勢。他提到，第三代半導體商機來臨，在5G、AI、IoT三駕馬車催化下，云端和邊緣商機崛起。再來是電動車今年更火紅，成為下世代兵家必爭戰場，臺股電動車類族群加入多頭行列，車用電子商機噴發，國內電子產業不僅掌握全球科技新商機，更有機會搶搭新一輪創新技術周期紅利。最后，疫后遠距商機熱度不墜，需求持續暢旺，成為今年持續推升臺股的上漲動能。
重點關注事件：
臺灣《經濟日報》撰文指出，晶圓代工領頭羊臺積電正計劃移動產能，將2萬片12吋28奈米以下成熟制程設備，轉移至中國大陸南京，等同于南京廠產能將直接擴增一倍。臺積電午間緊急發布聲明，未否認也不回應市場傳聞，強調臺灣仍然是公司重點生產基地。
臺積電南京廠于2015年設立，初期以16奈米生產，原本月產能不到2萬片，截至去年年末達到月產能2.5萬片。市場罕見傳出臺積電有意轉移2萬片28奈米以下制程至南京廠，引發投資者高度關注。但臺積電并未證實這項傳聞。
隨著臺灣近期水情告急，受鋒面通過和東北疾風影響全臺有雨，但仍未解決干旱現象。針對缺水問題是否影響臺積電營運，臺積電總裁魏哲家在法說會上表明，公司已經就不同的限水階段展開因應計劃，也將持續攜手民進黨當局與私人單位，就節水和開發水資源共同努力。憑借臺積電全面的企業風險管理系統，預期不會顯著影響營運。
臺積電強調：“不回應市場傳聞，臺灣持續是我們的重點生產基地，產能規劃皆以公開說明為準。”
焦點個股信息：
MCU廠受惠客戶需求強勁，近期開始全面停止接單，盛群(TW6202)正式發出通知，由于晶圓廠及包裝廠已通知另一波漲價，漲幅15%至30%，即日起暫停接單，預計5月初確定晶圓廠提供明年的生產片數，才會開放接受明年交期的訂單。另家MCU廠松翰(TW5471)也確定暫停接單。
被動元件大廠國巨(TW2327)公告今年第一季財報，稅后純益臺幣50.24億元，季增35.5%，年增113.8%，每股純益臺幣10.17元，近10季新高。展望第二季，國巨表示，終端市場需求依舊強勁，也持續提升稼動率滿足客戶需求。
長榮航(TW2618)召開法說會，對于客運業務展望，長榮航說明，自去年疫情發生至今年3月，尚沒有重大起色，公司營運復蘇緩慢，預估今年航空業客運大幅縮減為僅2019年的38%，狀況比預期艱難，整體客運要恢復疫前水準仍需3至4年，但下半年起營運能量可望逐漸復原，漸看到隧道終端的光芒。
華航(TW2610)再度公告，4月28日起美國線運價每公斤再調漲25%至35%，航空公司罕見一個月喊漲2次，漲價后臺北飛美東運價恐破臺幣500元，不排除挑戰去年5月的歷史天價。