FX168財經報社(香港)訊 美國聯合航空（United Airlines）本周一報告稱，由于冠狀病毒大流行導致需求持續疲軟、燃油成本上漲且航空公司運營的航班減少，因此第一季度調整后的凈虧損為24億美元，超越預期的22.3億美元，與2019年同期相比，季度總收入下降了66％，降至32億美元。
該報告指出，與前三個月相比，本季度的平均燃料成本攀升了近30％，至每加侖1.74美元，然而客運量與2020年同期相比下降了52％。聯合航空表示，預計第二季度燃油成本將再增長5％。
然而，該航空公司預計今年下半年將恢復盈利，并表示隨著更多人愿意旅行，航空公司有望恢復部分削減航班。美聯航表示，預計載運量將達到2019年第二季度水平的45％，比第一季度提高9%。
美聯航的競爭對手達美航空（Delta Air Lines）也指出其季度虧損的部分原因是燃料成本上漲，并將其盈利希望寄托在2021年下半年，期盼疫苗接種的加快能促進航空旅行。
美聯航預計，即使商業和長途國際航班需求仍比2019年的水平低了70％，其調整后不計利息、稅款、折舊和攤銷的收益，將在今年后半年恢復正值，并且其第二季度總收入將比2019年同期下降20％，低于第一季度下降的27％。該公司預計核心現金流在3月轉為正數后，在2021年將一直保持正數。
現在，美聯航正在為今年夏天可能開始的客運量激增做準備，該航空公司正在擴大其國內航班班表，并增加波音737 Max飛機的訂單。美聯航也計劃通過提高休閑旅游的票價來彌補部分運載量不足，并通過增加更多的國際長途航班和商務艙機票來彌補損失。