智通財經APP獲悉，在一輛2019年版特斯拉Model S在美國得州斯普林市(Spring)發生車禍導致兩人喪生之後，公司首席執行官馬斯克在推特上回應稱，據目前已恢復的數據日誌顯示，自動輔助駕駛系統Autopilot並未啓用，涉事車輛也沒有購買FSD(完全自動駕駛軟件)。
此外，馬斯克還表示，標準的Autopilot在有車道標線的道路上才能啓動，事發路段並沒有車道標線。
據悉，美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)和美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)正在調查這起事故。
當地警方在多家媒體採訪中表示，根據初步調查，車禍發生時駕駛室內無人，這意味着當時車輛處於無人駕駛狀態。
據瞭解，特斯拉以“Autopilot”和“FSD”的品牌名稱出售其全自動駕駛系統。它還向一些訂閱了FSD套餐(售價1萬美元)的客戶發佈了FSD軟件的Beta版本。
有報道指出，特斯拉Autopilot和FSD無法在所有正常駕駛情況下控制電動汽車，該公司的車主手冊提醒司機只能在“主動監督”的情況下使用它們。Autopilot現在是特斯拉汽車的標準配置，但它不能總是完美地識別車道標記。例如，它可能會混淆道路上的裂縫與其他車道標記。 該系統也存在被司機誤用或濫用的可能性。