智通財經APP獲悉，近日搭載華爲自動駕駛技術的極狐阿爾法S汽車試駕視頻刷爆全網。國內外網友紛紛點贊，“這纔是真正的自動駕駛”。據悉，華爲自動駕駛技術已研發多年，擁有大量數據支撐和技術沉澱。華爲輪值董事長徐直軍談到，“這款車能夠在市區做到1000公里無干預自動駕駛，這比特斯拉的好多了。”
在華爲智能汽車解決方案BU新品發佈會上，華爲智能汽車解決方案BU總裁王軍表示，華爲要持續加大對汽車行業的投入，今年在研發上的投資將達到10億美元，未來每年保持30%左右增長，研發團隊超過5000人，其中自動駕駛團隊超過2000人。華爲將發佈五個新產品，涵蓋智能座艙、計算平臺、雷達、自動駕駛開放平臺和熱管理系統。此外，華爲“最大算力的”智能駕駛計算平臺MDC 810已經完成全部測試，進入量產階段。
分析認爲，智能汽車將是未來最大的科技和產業變革的機會之一，是人工智能、軟件、半導體、汽車等諸多產業的匯聚點，目前主要科技巨頭均在相關領域紛紛佈局。隨着華爲阿爾法S等一些列產品的發佈落地，華爲從硬到軟的自動駕駛方案版圖已經顯現。隨着華爲等科技公司持續的重磅投入，智能駕駛時代正加速到來，相關領域公司迎來機遇。
週一(19日)港A股自動駕駛板塊公司股價皆迎來大漲，中軟國際(00354)作爲港股唯一華爲自動駕駛標的，股價衝破9港元，大漲逾7%。公司作爲華爲重要軟件合作伙伴、華爲雲同舟共濟合作伙伴、開放原子開源基金會白金理事單位,公司積極參與鴻蒙+HiLink生態構建,利用軟件創新能力賦能智能網聯車產業。在成熟的人才團隊、可靠的交付能力和底層軟件開發能力的優勢能力基礎上，中軟國際持續將軟件賦能智能汽車領域,在智能駕駛、智能座艙、車路協同、車聯網大數據和車雲服務等領域攜手華爲等合作伙伴深度參與協同創新。