智通財經APP獲悉,據報道,埃克森美孚(XOM.US)表示正考慮是否關閉其位於挪威的Slagen煉油廠,並將其改造成一個燃料進口終端。
該煉油廠建於1961年,加工北海原油,日產量達11.6萬桶,出口量約佔總產量的60%,是挪威最大的陸上出口企業之一。隨着該地區的燃料需求下降,埃克森美孚可能成爲歐洲煉油產能過剩的又一個潛在受害者。
該公司表示:“歐洲的煉油廠目前正面臨一個充滿挑戰的市場環境,其特點是需求下降和競爭激烈,導致市場產能過剩。挪威對公路運輸燃料的需求已經下降。”
智通財經APP獲悉,據報道,埃克森美孚(XOM.US)表示正考慮是否關閉其位於挪威的Slagen煉油廠,並將其改造成一個燃料進口終端。
該煉油廠建於1961年,加工北海原油,日產量達11.6萬桶,出口量約佔總產量的60%,是挪威最大的陸上出口企業之一。隨着該地區的燃料需求下降,埃克森美孚可能成爲歐洲煉油產能過剩的又一個潛在受害者。
該公司表示:“歐洲的煉油廠目前正面臨一個充滿挑戰的市場環境,其特點是需求下降和競爭激烈,導致市場產能過剩。挪威對公路運輸燃料的需求已經下降。”