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【臺股看過來】科技股重磅來襲!英特爾宣布挑戰臺積電晶圓代工 兩強鼎力布局美國亞利桑那州

發布 2021-3-26 上午07:32
© Reuters.  【臺股看過來】科技股重磅來襲!英特爾宣布挑戰臺積電晶圓代工 兩強鼎力布局美國亞利桑那州

FX168財經報社(香港)訊 美國意識到全球半導體發展將是未來地緣政治關鍵領域,半導體領頭羊英特爾宣布在設置新廠搶攻晶圓代工,臺積電將因此受到挑戰,前往美國亞利桑那州設廠將面對強烈競爭。臺股大盤恢復漲勢之際,臺積電卻未因美國存托憑證(ADR)收漲而走高,則是持續走跌。但分析師仍看好復蘇前景,強調目前臺股處于獲利上修階段。

昨日臺股收盤:

臺股大盤指數周四(3月25日)攀升,加權指數收盤達16060.14點,漲28.02點或0.17%,成交量臺幣3178.25億元。臺積電則持續走跌0.17%,收在臺幣575元,尚未恢復到臺幣600元門檻。

美股隔夜走勢:

蘇伊士運河封鎖,原油周四(3月25日)震蕩走低,航空和郵輪股領漲,科技股則持續隕落,美國總統拜登展開首場正式記者會,將新冠疫苗目標增長1倍,贊揚美國經濟發展,美股自連續兩日跌勢中反彈,四大指數小幅收漲。

道瓊斯指數漲199.42點或0.62%,收32619.48點;標準普爾500指數漲20.38點或0.52%,收3909.52點;納斯達克指數漲15.79點或0.12%,收12977.68點;費城半導體指數漲5.91點或0.20%,收2959.88點。臺股美國存托憑證(ADR)漲跌互見,臺積電ADR漲1.37%;日月光ADR跌0.40%;聯電ADR漲4.55%;中華電信ADR跌0.10%。

機構盤前分析:

野村投信指出,臺股仍處于獲利上修階段,強調這是投資人應做多臺股的重要理由。以電子股而言,扣除晶圓代工產業后,其余次產業2021年的獲利年增率上修情形普遍都不錯。去年約8%,今年預估17%。傳統產業類股去年平均約18%,今年可望上看27%。獲利上修時無須過度在意評價面的修正,需要意識到目前臺股不是空頭市場,呼吁投資者保持信心和耐性。

國泰證期顧問處協理簡伯儀指出,美元指數近期出現持續強勢,本周指數續創新高,月線和季線目前維持強勢,亞洲貨幣近期出現走弱,月線下彎壓力大,臺幣上周貶值趨勢相對明顯,本周仍維持貶值趨勢,代表整體臺股資金面減弱。

日盛投信分析說,國際股市波動劇烈,目前臺股技術面具轉強跡象,但外資操作仍為偏空趨勢,預期短線高檔震蕩格局機率大,慎防追高風險。未來選股方向,可留意基本面較佳的IC設計、面板、鋼鐵、生技和高殖利率類股。

重點關注事件:

臺灣經濟部統計處公布2月外銷訂單高達425.9億美元,續創歷年同月新高,科技類與傳產貨品接單暢旺,盡管因著春節而月減19.2%,但年增率高達48.5%。統計處處長黃于玲表示,5G、高效能運算、人工智慧、車用電子等需求持續暢旺,推升全球半導體等電子零組件供不應求,宅經濟持續帶動遠距設備需求,科技類貨品接單有望續強,加上傳統貨品受惠于全球景氣復蘇、產業投資意愿提高及原材物價格走揚,未來接單展望十分樂觀。

長榮海運巨型貨柜輪“長賜輪”(EverGiven)在蘇伊士運河擱淺,促使全球最繁忙的海上貿易路線之一的往來受到阻礙,油價曾一度因此上漲,目前已知百余艘船只的航運受到阻礙。蘇伊士運河被譽為全球海上交通大動脈,每年的海運貿易量約占世界海運貿易總量的12%,也是埃及的重要外匯收入來源。埃及當局試圖將受困的巨型貨柜輪運出,顯示連通歐亞非的海上交通大動脈蘇伊士運河出現了交通大堵塞。

美國半導體領頭羊英特爾本周宣布,同樣與臺積電在亞利桑那州投資設廠,搶攻晶圓代工服務領域。華爾街日報分析稱,英特爾布局結果難預測,臺積電則持續投資提升技術,有望在先進芯片需求旺盛時保持優勢。

焦點個股信息:

鴻海(富士康)創立的MIH電動車聯盟首屆會員大會登場,MIH 執行長鄭顯聰宣布,預計今年10月鴻海科技日將發表新一代開發工具New EVKit,外界緊密關注產品時程。他透露,電動大巴(E-Bus)、C級距電動車(Model C)將分別在2022和2023年量產上市。

代工大廠和碩召開法說展望今年,總經理暨執行長廖賜政表示,今年資訊、通訊、消費等三大產品線都看不到烏云,市場需求有望維持強勁,短期半導體和零組件則仍是挑戰。他繼續說道,和碩也公告去年盈馀分配,每股擬配臺幣4.5元現金股利,以昨日收盤價臺幣75.7元計算,現金殖利率5.94%。

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