智通財經APP獲悉,研究機構IHS Markit表示,汽車半導體芯片短缺可能影響第一季度全球100萬輛輕型汽車的生產。這比早前預測的67.2萬輛要多。
IHS預計,汽車產能將在2021年剩餘時間內恢復,短缺壓力可能會持續到第三季度。
IHS指出,芯片短缺是因與疫情有關的供應鏈中斷和需求的劇烈波動共振而成。汽車銷量暴跌,汽車製造商大幅削減訂單,導致臺積電(TSMC,TSM.US)等芯片製造商將產能重新分配給智能手機和5G基礎設施等需求旺盛的領域。
智通財經APP獲悉,研究機構IHS Markit表示,汽車半導體芯片短缺可能影響第一季度全球100萬輛輕型汽車的生產。這比早前預測的67.2萬輛要多。
IHS預計,汽車產能將在2021年剩餘時間內恢復,短缺壓力可能會持續到第三季度。
IHS指出,芯片短缺是因與疫情有關的供應鏈中斷和需求的劇烈波動共振而成。汽車銷量暴跌,汽車製造商大幅削減訂單,導致臺積電(TSMC,TSM.US)等芯片製造商將產能重新分配給智能手機和5G基礎設施等需求旺盛的領域。