FX168財經報社(北美)訊 周三（1月13日），吉利在宣布和百度合作之后，又與富士康(Foxconn)成立了一家合資企業，旨在向全球汽車行業銷售制造和服務。據《日經新聞》報道，阿里巴巴與國有企業上汽集團(SAIC Motor)共同組建的新品牌將推出一款具有無線充電功能的電動轎車。同日，英特爾表示，將從2月15日起，用VMware （威睿）行長格辛格（Pat Gelsinger）取代英特爾的現任執行長斯旺（Bob Swan）。支付公司Affirm在納斯達克(Nasdaq)進行首次公開募股(IPO)，其股價飆升逾80%，揭開了又一年上市旺季的序幕。
富士康阿里加入電動車大混戰
吉利在此前宣布與百度成立合資公司后，又宣布與富士康合作，此舉標志著富士康繼續向汽車行業擴張，也反映出吉利與科技公司合作的愿望。兩家公司表示，富士康和吉利將為全球汽車企業提供汽車生產、咨詢、智能駕駛系統和其他服務。富士康和吉利將各自持有合資企業50%的股份。
去年，富士康就推出了一個幫助汽車公司生產電動汽車的平臺。本月，富士康與中國電動汽車制造商拜騰(Byton)簽署了一項協議，幫助生產其首款汽車。
而據報道，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的智己汽車，在中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發布了高端智能純電動汽車品牌-IM智己。智己汽車于12月25日正式成立。上汽集團是最大股東，持有54%的股份，阿里巴巴和上海張江集團各持有18%的股份。在短短20天的時間里，就發布了定型車，速度可謂是驚人。
全球品牌發布會揭曉了兩款量產定型車：智能純電轎車和智能純電SUV。其中，智能純電轎車將在今年4月的上海車展期間接受全球預訂，2021年底上市，2022年向車主交付；智能純電SUV將于2022年正式上市。
智己汽車采用了中國最大的電池制造商寧德時代生產的新型固態電池，其能量密度高于目前使用的電池，以及英偉達(Nvidia)生產的芯片。這款車將能夠自動泊車，并具備拍照和社交媒體分享等智能手機功能。
阿里巴巴今日股價持續上漲4.3%，收報235.3美元。
英特爾動作頻頻能否挽救頹勢？
英特爾長期以來一直是全球芯片制造技術的領先者，但近年來已經失去了制造優勢，目前正在討論是否要將一些預定在2023年發布的旗艦中央處理器單元芯片外包。維權投資者Third Point LLC上個月致信英特爾董事會，要求其考慮是否將芯片設計和制造業務放在一起。1月4日，斯旺會見了Third Point首席執行長洛布(Dan Loeb)和英特爾董事長伊什拉克(Omar Ishrak)。勒布敦促英特爾尋找新的高管和潛在的董事會成員，并至少召開了一次后續會議。
即將上任的格辛格曾任英特爾高管，自2012年以來一直擔任VMware的首席執行官。在此期間，他成功地指導了公司從私有數據中心向公共云服務提供商的轉型，其中包括與亞馬遜的亞馬遜網絡服務(Amazon Web Services)達成了一項影響深遠的協議。
格辛格在18歲時就加入英特爾，公司幫助他進入圣克拉拉大學(Santa Clara University)和斯坦福大學(Stanford University)學習，并在英特爾待了30年。在給英特爾員工的一封信中，格辛格把此舉比作“回家”。格辛格在一份聲明中說:“我在英特爾開始了我的職業生涯，并從Grove、Noyce和Moore那里學到了很多東西，我很榮幸能以領導的身份回來。”“我對這家公司豐富的歷史和創造了世界數字基礎設施的強大技術有著極大的敬意。”
VMware表示，公司正在物色首席執行官，在2月12日格辛格離職后，公司首席財務官Zane Rowe將擔任臨時首席執行官。
英特爾周三還表示，預計將超過2020年第四季度的財務預測，并在解決其7納米芯片制造技術問題方面取得了“強勁進展”。
華爾街對于英特爾的這一決定也表示支持。伯恩斯坦(Bernstein)分析師斯泰西·拉斯根(Stacy Rasgon)在談到對格辛格的任命時表示:“從可信度的角度來看，他很棒，他可能是大多數人最想見到的人選。”“他在那里工作了很長一段時間，他是技術人員，所以他可以解決技術問題和文化問題。”但他警告說，“未來幾年很可能是一成不變的”，任何正在進行的改變在大約三年內都不會產生結果。
斯旺是eBay的前首席財務官，曾擔任英特爾的首席財務官，并在2018年6月布萊恩·科再奇(Brian Krzanich)辭職時被任命為臨時首席執行官。2019年初，在廣泛搜索未找到外部候選人后，斯旺被任命為永久性首席執行官。
受此消息影響，英特爾股價今日上漲7%至56.95美元。
新股上市開門紅，2021年首個IPO價格翻倍
Affirm于2013年由貝寶(PayPal)聯合創始人馬克斯·萊夫欽(Max Levchin)創立，在“先買后付”(buy now pay later)的銷售貸款領域已成為知名公司。該公司允許客戶在線購物，可以按月分期償還，而不會產生復利。
它與大約6500家零售商合作，包括Peloton、Wayfair、沃爾瑪等等。Affirm在更新的IPO文件中說，其用戶超過620萬人。Affirm去年還與Shopify合作，允許商戶為其銷售的產品提供分期付款貸款。Affirm提交的文件顯示，在截至6月30日的財年，該公司實現收入約5.1億美元，較去年增長93%。在截至9月30日的三個月里，公司收入同比增長了98%，而凈虧損下降了約一半，至1,530萬美元。
Affirm在幫助商家銷售時也能賺錢。它還從從銀行合作伙伴那里購買的貸款和一些消費貸款中獲得利息收入。它收取的利率因消費者的信譽而異，但通常以0%開始。“我們的目標是成為信用卡的可行替代品，”萊夫欽在交易前表示。
Affirm的上市可能標志著萊夫欽的又一次成功投資，他持有該公司的2750萬股股票。在貝寶于2002年被eBay收購后，萊夫欽創辦了社交應用公司Slide。2010年，該公司以1.82億美元的價格賣給了谷歌。
該股以每股97.75美元收盤，遠高于定價49美元，暴漲接近100%。
校對：夏洛特