智通財經APP獲悉，有報道稱蘋果(AAPL.US)正在推進其自動駕駛技術，並計劃最早在2024年生產電動汽車。
對此，摩根士丹利分析師Adam Jonas表示，該行一直以來的長期共識是，蘋果總有一天會親自設計和製造汽車。
該行分析師始終認爲，對特斯拉(TSLA.US)而言，蘋果這樣的科技公司纔是比傳統汽車製造商更強大的競爭對手。蘋果造車“泰坦計劃”在沉寂一段時間後再度提醒人們，這場攸關資本、人才和市場份額的電動汽車軍備競賽仍處於早期階段。
與之相反的是，花旗分析師Jim Suva對蘋果會親自生產汽車表示懷疑。汽車行業的盈利能力較科技行業要低得多，蘋果此舉可能只是爲推動其操作系統進入消費者和企業市場。
花旗指出，就汽車零部件廠商而言，蘋果造車計劃可爲Aptiv(APTV.US)、Magna(MGA.US)和Veoneer(VNE.US)帶來機遇，其中對Magna最有利。一些產能過剩領域的傳統汽車製造商也可能會尋求與蘋果合作。
該分析師表示，目前來看，特斯拉被視爲蘋果汽車最直接的競爭對手，通用汽車(GM.US)和福特(F.US)相對不太具備競爭力。
今日盤前，受造車消息驅動，蘋果股價小幅走高，截至發稿，該股漲2.87%，報131.91美元。