FX168財經報社(香港)訊 蘋果iPhone手機系列進入訂單旺季，臺積電主要先進與成熟制程需求同步逼近滿載，公告11月營收達到44億美元。法人看好12月營收有望持續增長，第四季度財報預測也優于預期。蘋果持續推動自動駕駛汽車的發展項目，他們目前計劃與臺積電合作開發自駕車晶片，并且可能會為此在美國建設工廠。
臺積電前11月累計營收433億美元，第四季度營收則是127億美元，并公告11月營收達到44億美元。臺積電總裁魏哲家表示，第四季度在5G手機、高效能運算需求持續驅動下，5奈米需求持續走強，盡管客戶庫存維持高于季節性的水平位置，但由于大環境充滿著不確定性，供應鏈為確保供應順暢，預計客戶高于季節性的庫存水平位置，將持續維持一段時間。鉅亨網指出，蘋果繼今年11月推出由臺積電代工生產自研處理器M1的Mac系列后，將擴大自主研發晶片的計劃，2021年將再推出一系列自行研發的Mac晶片。市場看好臺積電有望受惠，持續推動營運增長。
臺灣11月單月出口值達319.9億美元，較去年同期增加12%，連續5個月維持正增長。在蘋果新機系列帶動下，推升臺灣半導體與新興科技需求上揚，第四季出口值有望再創旺季。而隨著美國祭出黑名單制裁中芯國際，使得臺灣聯電接單受惠并成為臺股前7大企業。臺灣財政部門統計處處長蔡美娜表示，臺灣今年前11月出口值共3122.9億美元，距離2018年曆史高點只差217億美元缺口。即使與2019年全年相比，差距也只有169億美元，預期在電子旺季備貨潮加持下，并衡量近期出口值的絕對金額，今年出口將能再創歷史新高。觀察主要出口貨類表現，11大貨類中包括電子零組件、資通訊設備、基本金屬、塑橡膠、機械、化學品、光學、電機與運輸等9貨類單月出口值均較去年同期增加，但紡織品與礦產品則持續衰退。
蘋果目前主要聚焦在開發自駕車技術，但鉅亨網指出也有報道顯示，蘋果這計劃應該就是此前流傳的泰坦計劃(Titan)，不過美國更多的具體細節。報道指出，蘋果正在與臺積電合作開發自駕車晶片技術，并且兩家公司計劃在美國設置工廠以生產Apple Car晶片，目前正在與車用電子供應鏈的上游和下游供應商進行談判。此外，蘋果可能在2024年或是2025年正式推出Apple Car。
未來發展成熟階段，蘋果也有可能將應用到LiDAR障礙物偵測系統和觸控式儀表板等，美國專利商標局在12月9日批準了蘋果一項障礙物偵測系統的專利，該系統對于自駕車來說至關重要，詳細介紹了一套通過LiDAR來檢測路徑中障礙物的功能。此外，蘋果也獲得了另一項特殊光導顯示技術的專利，該技術能在車輛環境中使用。
鉅亨網引述美國德克薩斯州媒體Built In報道所指，三星旗下公司奧斯汀半導體(Samsung Austin Semiconductor LLC)近期擴大當地廠房購買，并計劃進行開發，奧斯汀市議會本周將展開討論是否通過這項計劃。報道指出，三星是在10月末就向德州Travis郡申請購買廠房旁的258畝土地，市議會則會在當地時間12月10日進行審議。三星高層官員證實，公司已經買下附近土地，并且請求變更用途，但尚未決定如何使用。
三星于1996年就在奧斯汀設置辦事處，隨后更是針對廠房進行兩期擴建，適應其不斷膨脹發展的業務，公司聲稱在當地廠房已經投資超過170億美元。他們目前主要負責協助客戶代工生產14奈米、28奈米和32奈米的晶片。但截至目前，三星尚未利用EUV光刻設備來生產7奈米以下的晶片。鉅亨網認為，三星此次申請擴展廠房，很可能是針對臺積電在美國的業務拓展。今年5月，臺積電宣布投資120億美元，在美國亞利桑那州建設新的5奈米廠房。
臺股個股焦點：
中華電(2412-TW)在iPhone 12系列手機挹注，再度搶下雙項獲利王寶座，前11月每股純益3.95元，再度超車臺灣大(3045-TW)的3.87元、遠傳(4904-TW)的2.37元；中華11月每股賺0.34元，連4個月坐穩冠軍，贏過臺灣大0.3元、遠傳0.2元。
聯發科(2454-TW)在昨天(12月10日)公布11月營收臺幣335.38億元，月增10.18%，年增62.67%，累計前11月營收2897.17億元，年增29.26%；受惠工作天數較上月增加，以及三大平臺業績成長，聯發科11月營收創下歷史次高，全年將突破百億美元。