智通財經APP獲悉，2019年11月，特斯拉(TSLA.US)首席執行官埃隆·馬斯克在洛杉矶發布了該公司第一輛電動皮卡，名爲Cybertruck。這款卡車獨特的設計讓在場的每一個人都大吃一驚。
近日，馬斯克表示，特斯拉將對Cybertruck皮卡進行“小幅改進”，從而改善這款純電動皮卡的設計。
分析師表示，特斯拉的Cybertruck將會改變當前皮卡市場的格局，同時帶動皮卡市場增長至前所未來的水平。
2019年皮卡市場
統計數據顯示，2019年皮卡車仍在美國汽車市場占據主導地位。幾十年來，福特(T.US)F系列一直是皮卡領域無可爭議的銷量冠軍，菲亞特克萊斯勒汽車(FCAU.US)旗下的道奇Ram也非常受歡迎。2019年Ram銷量爲633,694台，同比增長18%，但Ram與F系列仍存在較大差距。不過，Ram是唯一一款在2019年實現兩位數銷售增長的全尺寸皮卡。2019最暢銷的叁款皮卡分別是福特F系列(896,526輛)、道奇Ram(633,694輛)，以及通用汽車(GM.US)旗下的雪佛蘭Silverado(575,569輛)。
2019年，美國的皮卡總銷量爲3113,943輛，均價爲5.17萬美元，即美國市場年銷售額爲1600億美元。
特斯拉Cybertruck
據悉，Cybertruck提供了叁種版本，其中，單核引擎(single motor rwd)版起售價爲39,900美元，續航裏程超過250英裏;雙核引擎版(Dual Motor AWD)起售價爲49,900美元，續航裏程超過300英裏;而叁核引擎版(Tri Motor AWD)起售價爲69,900美元，續航裏程超過500英裏，爲行業領先水平。
與上述2019年數據相比，雙核引擎版Cybertruck的價格低于美國皮卡的平均售價。加上電動卡車的成本比燃氣卡車要低得多，特斯拉Cybertruck可能會對內燃機皮卡市場造成沖擊。
在特斯拉2020年第叁季度財報電話會議上，馬斯克表示，如果一切順利的話，明年年底可能會交付一些Cybertruck，2022年可能會多次交付。
分析師指出，當特斯拉進入一個細分市場或産品領域時，通常會占據總市場份額的1/3，甚至更多(比如高檔轎車市場中的Model 3)。2019年數據顯示，美國皮卡的年銷售額爲1600億美元。因此，分析師預計，2025年左右，Cybertruck的年收入將達到500億美元以上。
全自動駕駛(FSD)軟件
分析師表示，特斯拉的全自動駕駛(FSD)軟件是一款價值1萬美元的先進技術軟件。從長遠來看，FSD的市場需求具有巨大的潛力。根據馬斯克最近的說法，FSD還將提供訂閱選擇，這將有助于提高市場滲透率。軟件收入仍將是一個巨大的利潤率來源。
總結
皮卡市場尤其是在美國已經非常龐大。目前已經有很多客戶訂購Cybertruck，其中很多人是第一次購買。分析師預計，當Cybertruck開始量産，全球皮卡市場也將隨之增長，市場規模可能達到前所未有的水平。
Cybertruck有望每年帶來500億美元以上的收入，加上全自動駕駛(FSD)軟件的收入，特斯拉的未來值得期待。