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數字化轉型積極推進,三一國際(00631)前三季業績穩健長期利潤待釋放

發布 2020-10-27 下午04:26
© Reuters.  數字化轉型積極推進,三一國際(00631)前三季業績穩健長期利潤待釋放

10月22日盤後,三一國際(00631)公佈了其2020年前三季度的業績公告。經過2020上半年對研發的持續投入以及對營銷渠道建設的加強,公司再度闊步前行,以一封營收純利均呈雙位數增長、數字化轉型再提速的三季報,爲全年業績的穩健增長打下了堅實的基礎。

智通財經APP瞭解到,2020年前三季度,三一國際實現收入約55.0億元(人民幣,單位下同),同比增長26.3%;前九個月淨利潤約9.0億元,較上年同期增長14.3%。就單季度數據而言,公司三季度收入約爲16.9億元,同比增加約28.6%,未經審覈綜合溢利淨額約2.6億元,同比增加約11.2%,公司前三季經營穩健,營收純利雙豐收。

智通財經APP瞭解到,前三季度,煤炭行業保持良好發展趨勢,煤礦智能化建設進入加速期。三一國際堅持研發創新,礦車、綜採產品競爭力增強,市場佔有率快速提升;同時,純水液壓支架、電動寬體車及智能化場橋等新產品獲得客戶認可,使得銷售收入持續增長。另外,公司物流裝備的海外銷售收入亦保持穩定增長。

從市場需求方面來看,近年來,隨着煤炭行業供給側結構性改革的深化,煤礦逐步趨於大型化,頭部煤炭生產企業的經濟效益和盈利能力維持在較高水平,對高端機械化發展的需求更爲強勁。在 5G、物聯網、雲計算等技術迅猛發展的推動下,以及煤炭行業自身“減員增效”和提高安全生產水平的內生動力下,煤礦高端機械化、智能化的需求空間將明顯拓展,三一國際的礦山裝備業務有望迎來新的拓展空間。同時,港口設備行業週期化屬性較弱,每年需求保持穩定增長,自動化智能化需求進一步帶來增量,爲公司的業績提供雙重支撐。

從研發方面來看,公司在研發方面成效顯著,EBZ160i智能煤巷掘進機取得多項技術突破,在原有機型上對機械、液壓、電氣進行全面升級,新增遠程可視化、自動截割等多項智能化功能;SKT90E純電動寬體車行業首創純電動雙電機串聯傳動系統,產品能耗節約大幅度提升;大阻力液壓支架與純水液壓支架紛紛取得訂單並實現交付,標誌三一在引領綠色環保液壓支架行業格局基礎上,又繼續在大工作阻力高端液壓支架市場取得了突破;除此之外,電動無人駕駛寬體車、純電動港口牽引車等新產品投入運營後也獲得了客戶的高度認可。

值得注意的是,三一國際非常重視客戶的實際需求,爲客戶提供配件銷售、大修、維保、培訓、支持等定製化服務。大港機、小港機以及寬體車都可以根據客戶需求和預算進行定製,比如寬體車發動機品牌按需選配。同時每輛車都可通過平臺進行歷史軌跡追蹤,每輛車的情況精確到油耗溫度都可以進行實時監控,切實解決客戶的痛點,大大提升了產品用戶的粘性,增強了產品的競爭力。而定製化智能化模塊的加入,不僅提升了產品的附加值,還使得平均產品售價得以提高,持續深化產品競爭力。通過深度的產品研發和極佳的客戶體驗,三一國際的產品相較同行更有競爭力,高附加值的產品能夠迅速佔據存量市場份額,穩步提高市佔率。

從智能製造方面來看,公司積極籌建燈塔工廠,目前首期的燈塔工廠已經完成總體設計方案,預計在年底前完成招標。燈塔工廠利用大數據、工業互聯網及機器人技術,引入自動化生產工作站,優化生產佈局,集成多重信息化系統,提升八大工藝、物流、檢測自動化率,實現裝配製造過程少人化,縮短製造週期。待燈塔工廠投產後,公司需求旺盛的礦車、支架、大小港機產品的產能將大幅提高,也將促進公司產品質量的更趨統一。

從海外業務拓展方面來看,三一國際積極佈局海外市場,加大國際渠道建設的投入;在國際產品研發方面,公司礦山裝備產品聚焦俄羅斯、印度、印尼、南非等市場,根據國際客戶實際需求對產品設備進行升級改造;在港口物流裝備產品方面,對電動化小港機和智能化大港機品類進行提前佈局,佔據市場先機。

綜合來看,三一國際自上而下銳意進取,通過內部深化數字化轉型,上線一系列智能化管理系統,加大數據信息挖掘,優化經營流程,有望持續改善研發效率、生產效率,提升公司的綜合競爭力及盈利能力。展望未來,三一國際有望抓住行業智能化升級機遇,打造產品核心競爭力,不斷提升市場份額,在保持行業領先地位的同時,深化內在價值,釋放長期利潤空間。

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