智通財經APP獲悉，埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近表示，特斯拉(TSLA.US)的新4680電池已經部署在了一些原型車上。更有趣的是，下一代電池已經使用了幾個月，儘管馬斯克沒有說明哪些車輛配備了4680電池。
特斯拉首席執行官最近在推特上發佈了他的更新。在回答有關特斯拉與陰極電池及其供應商戰略的問題時，馬斯克指出，特斯拉自己的電池已經爲一些汽車提供了動力。話雖如此，馬斯克最終澄清說，像目前使用公司4680電池的汽車這樣的原型車是微不足道的，因爲它們比實際批量生產要簡單得多。
有趣的是，埃隆·馬斯克(Elon Musk)指出，特斯拉目前只生產以高能鎳陰極爲特色的電池。在電池日期間，特斯拉在幻燈片中概述了其陰極電池戰略，將Semi和Cybertruck列爲將使用該電池的車輛。然而，馬斯克並沒有證實Cybertruck原型車或在美國進行道路測試的雙半車現在是否裝備了4680電池。這種設想似乎是可行的，因爲兩款車目前都只有原型車。
在Cybertruck卡車和Semi重卡上使用4680電池對特斯拉來說是戰略性的，特別是因爲這兩款車都是設計得儘可能堅固的重型機器。Cybertruck就是爲了顛覆皮卡市場的霸主地位而設計出來的，而Semi則是爲了顛覆以對其車輛持續、沉重的需求而聞名的長途運輸市場。毋庸置疑，特斯拉作爲汽車製造商的勇氣將受到Cybertruck和Semi的考驗，而他們的4680高鎳電池可能是他們在競爭中獲勝的王牌。
也就是說，特斯拉發佈的第一款搭載4680電池的車型將是Model S Plaid，這款車是在電池日當天發佈的。Model S Plaid是特斯拉迄今爲止性能最好的轎車，從0到60英里每小時的時間不到2秒，最高時速200英里。事實上，這款車有超過520英里的行程，儘管它的性能導向調諧暗示了特斯拉的4680電池是多麼的顛覆性。Model S Plaid宣佈將於2021年發佈，儘管有大量的猜測認爲這款車可能會比預期的更早發佈。