最近，股票拆分已成風潮。智通財經APP瞭解到，蘋果(AAPL.US)於7月30日宣佈其1:4拆股計劃，從而開啓這一趨勢。特斯拉(TSLA.US)緊隨其後，於8月11日宣佈其1:5拆股計劃。
一些投資者預計，許多其他公司也將很快進行股票拆分，其中最佳候選者便是谷歌母公司Alphabet(GOOGL.US)。
1. 拆股可區分開有無投票權的股票
Alphabet只進行過一次拆股，而且不是典型的拆分。2014年，這家搜索引擎巨頭每持有一股有投票權的股票，就分配一股無投票權的股票。從經濟影響來看，這相當於1股拆2股，但此舉卻引起了爭議。許多投資者不喜歡Alphabet的雙股類別，因其中一類股票不具有投票權。但從那時起，雙類股結構幾乎變得司空見慣，尤其是在科技行業。
將Alphabet無投票權的股票進行拆分，可以使其股價大幅下降，同時也更容易區分有投票權和無投票權的股票。此舉類似於伯克希爾哈撒韋(BRK.A.US，BRK.B.US)，其A類股的價值是便宜的B類股的1500倍，並且擁有不成比例的更大的投票權。
2. 拆股後有望納入道指
道瓊斯工業指數近期才宣佈做出換掉三個成分股的重大決定，所以短期內不大可能有進一步的動作。然而在很多方面，Alphabet比這次入選公司的平均水平都要更好。約1:10的股票拆分或將使將Alphabet納入道指的可行性大大提高。
據悉，由於道指採用股價加權而非市值加權，導致加入市值過大公司後，會因部分股票權重過大而使指數本身喪失公允性。導致其排除了包括Alphabet在內的幾家科技巨頭。
當蘋果替代AT&T(T.US)被納入道指時，Verizon(VZ.US)就成爲道指通信服務行業的唯一公司。將Alphabet納入這類行業就將承認互聯網在通信服務中的重要性，而且納入該公司比亞馬遜(AMZN.US)要公平一些。但如果不拆股，Alphabet絕對沒有機會被納入道瓊斯工業指數。
3. 拆股有望放鬆監管機構“警惕”
像Alphabet這種巨型科技公司已成爲立法者和監管者的眼中釘。監管機構表示，Alphabet及其同行不公平地利用了公司規模，而人們又很容易將股價的大幅上漲作爲過去成功和當前財富的明確指標。
蘋果和特斯拉進行拆股的一個好處是，其股價上升將不再那麼明顯。亞馬遜到目前爲止還選擇不拆股，這也是對Alphabet的一道防線，因爲Alphabet目前股價約爲亞馬遜的一半。一旦亞馬遜要進行拆股，可能會讓Alphabet暴露在監管機構眼中。對Alphabet來說，現在最好抓住機會與同行接軌。
在蘋果和特斯拉決定打破僵局宣佈拆股之前，Alphabet的投資者幾乎沒有機會看到股票拆分。現在，科技五大巨頭的“FAANG”考慮拆股的可能性更大了。從基本面來看不一定會很重要，但拆股可能會將Alphabet再次推上風口浪尖。