太空是遼闊的未知領域。過去幾十年，好奇心及創新思維已開始計劃及執行任務，以探索未知的太空領域。每一個令人著迷的想法都具有獲利的可能性。航天業目前創造了3,500億美元的收入，摩根士丹利估計在2040年將達到1萬億美元。隨著這個新興行業逐步發展，投資者可以著眼於兩大增長動力。
1. 美國及其他國家政府的開支 2019年，特朗普總統宣布成立一支太空部隊，以「幫助我們威懾侵略，控制終極制高點。」 2021年太空部隊的資金計劃為154億美元，比2020年145億美元的預算增長6%以上。
在此預算內，10.5億美元專門用於三次太空發射，其中 Northrop Grumman (NYSE：NOC)獲獎，在未來四年內為該公司提供7.92億美元的資金，用於與太空發射相關的費用。儘管與Northrop 330億美元的年銷售額相比，這筆資金只是杯水車薪，但這筆資金為該公司在航空航天領域提供了更多的機會，假設發射成功，可以將它們精簡為始終如一的政府合作夥伴。
正如一般人可能推斷，總統所言令人相信，太空競賽2.0可能即將出現，這可能也成為航天行業發展太空業務的觸發點。
美國政府不僅在創建一支太空部隊，而且亦繼續透過美國國家航空航天局(NASA)開拓太空領域。美國宇航局的月球門戶計劃旨在於2024年之前登上月球，進而以火星為目標，以執行「深空探索」大計。2019年，日本及歐盟宣布有意為該計劃作出貢獻。
2020年，加拿大也公開表示支持。即使是前太空競賽對手俄羅斯也表達了支持月球門戶計劃的興趣。
根據Euroconsult的數據，僅2018年全球政府預算就超過700億美元，並以每年3%的速度增長，到了2025年將超過850億美元。
2018年63%的資金用於太空科學、科技及載人航天。
Maxar Technologies(NYSE：MAXR)是一個值得注意的受惠企業。該公司的太空基建業務在2019年貢獻了該公司42%的收入，獲得了為Gateway項目製造電力及推進設備的合同，合同金額為3.75億美元。假如Maxar與NASA重新磋商，此數字隨後可能會增加，而且現有的付款至少在一年內分批支付，亦有可延期支付的方案。
然而，對於一家最近公佈全年銷售額為16億美元的公司來說，這筆交易仍然是一筆可觀的收入進賬。 Maxar顯然與NASA有著密切的關係，因為每個火星車機械臂均由Maxar提供。
圖片來源：Getty Images。
2.商業太空旅行 早在2月份，SpaceX就宣布與太空探險公司(Space Adventures)合作，出售四張2021年或2022年外星飛行的私人機票。維珍銀河控股公司(NYSE：SPCE)最初在其網站上稱，不妨為自己邁出「一小步」，以1,000美元留座，待日後太空旅程正式推出就可踏足太空。維珍最近展示了他們的飛行能力，這可能會引起人們對其預訂計劃的興趣。Jeff Bezos的Blue Origin公司，另一家私營航天公司，也承諾提供11分鐘的太空旅行服務，俯瞰地球。顯然，商業太空旅遊不再是能否實行的問題，而是何時(以及你願意支付多少錢)的問題。
隨著商業飛行服務的增加， Honeywell (NYSE：HON)這樣的航天零部件生產商應該會繼續看到太空投資帶來的重大增長。
Honeywell已開始從中受惠。雖然從2018年到2019年，Honeywell整體航天業務的收入收縮了9%，但同期國防及航天業務的銷售額出現14%自然增長。
那麼你應該在哪裡投資呢？ 不管你是否希望加入太空部隊或預訂商業飛行，私營及公共部門每年都會繼續增加太空支出。 就像所有年輕的增長型行業一樣，航天公司肯定會有波動及失敗。
基於這一點，沒有時間深入了解個別公司的投資者可能有興趣留意 Procure Space ETF (NASDAQ：UFO)，這是一隻廣泛投資於太空探索的ETF，Maxar、Honeywell及維珍銀河等公司均為其持有的股票。如您對航天領域的個別公司感興趣，請自行承擔風險：這些長期投資很容易在任何好消息或壞消息的影響下出現50%或以上的波幅。
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