很多朋友對收息股情有獨鐘，因為這些公司通常業務穩定，安全性高，又能為投資者帶來穩定的現金流。這一年，疫情使市場充滿不確定性，但以下三隻股票理應能繼續派發可觀的股息，投資者可以趁低吸納，真正做到「有升有息」。
港鐵（SEHK：66） 本地的客運業務是港鐵的核心業務，過去數月，疫情使不少公司安排僱員在家工作，市民週末假日外出消費的情緒大減，加上口岸關閉及旅客減少，使周日平均載客量按年下跌36%。同時，港鐵公司推出額外車費優惠，令到客運業務的成本上升。儘管載客量於五月及六月有回升的跡象，但近期本港疫情再度爆發，新的防疫措施會再度拖低客運量。
港鐵自二月起就向租戶提供租金減免，車站廣告及電訊等業務也下跌，這令港站的車站業務於今年上半年按年下跌 49%。可幸的是，商鋪出租比率仍維持高水平，達到98.5%，港鐵也預期，當經濟回暖，廣告收入將增加。而港鐵旗下商場的出租率也超過99%，投資者不需過份擔心。
港鐵還有殺手鐧，就是物業銷售，日出康城第八期SEA TO SKY將會是重點銷售項目。長遠而言，港鐵將於未來七年供應超過20000個住宅單位，總樓面面積逾120萬平方米。根據往績，港鐵沿線的物業因為交通方便，地理位置有優勢，銷售成績有保證，有利港鐵長期盈利。
港鐵的中期息繼續是25港仙，而截至2019年年底，港鐵有超過200億現金儲備，財政穩健，加上中長期前景良好，實屬博「有升有息」的不二之選。
新創健（SEHK：659） 新創健業務多元化，其核心業務包括飛機租賃、保險公司、建築及內地公路業務，至於策略業務則涵蓋交通和物流運輸等。其優勢在於業務分散了疫情帶來的風險，即使內地公路業務受內地免收通行費措施等影響，還有其他不大受疫情打擊的服務作緩衝，例如飛機租賃及保險業務。
新創建截至2019年年底的淨負債比率僅為30%，財務穩健，至於去年的純利則為大約40億元。但在疫情影響之下，盈利會減少，不過就會維持其可持續及漸進式的股息政策。以現價計算，新創健的股息超過8厘。疫情過後或會刺激近兩年內持續疲弱的股價。投資者可以控制注碼，入手新創健。
粵海投資（SEHK：270） 粵海投資的供水業務十分穩定，此項核心業務在疫情之下仍維持良好表現。粵海的百貨公司及酒店業務受疫情重創，今年第一季的收入分別下跌47%及69%，但供水業務及其他水資源業務強勁的防守力，持續為集團帶來穩定的現金流，令集團的首季收入錄得輕微增長。
當然，疫情確實降低了粵海盈利能力，皆因其首季的稅前利潤下跌逾兩成。疫情逐步放緩的同時，疫苗研發也有進展，對於疫後經濟至關重要。當經濟復甦，民眾出行消費情緒回緩，其酒店及百貨公司業務也能重回正軌。長遠而言，粵海的再投資業務也可以重捨增長動力。
現價計算，粵海投資的息率超過4.5%，加上憧憬供水業務以外的版塊復甦會刺激股價反彈，投資者可以現在買入，作中線部署。此股防守力足夠，適合穩健型的投資者。
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