智通財經APP獲悉，摩根士丹利分析師亞當•喬納斯(Adam Jonas)認爲，考慮到特斯拉（TSLA.US）新建的工廠以及Model S、Model X、Model 3、Model Y、Cybertruck、Semi甚至是跑車Roadster需求的上升，到2030年特斯拉的年銷量將達到300萬輛。
該分析師表示，“越來越明顯的是，特斯拉將成爲一家非常大的公司，未來10年的收入將接近豐田或大衆，把全球最大的豪華汽車製造商甩在身後。”在摩根士丹利的10年覆蓋期內，該行第一次開始把這家公司當成一個非常大的汽車製造商。
摩根士丹利對特斯拉2030年修正後的營收預期將超過1700億美元，比福特和通用大得多。一年前，大摩認爲傳統的汽車製造商將擁有更先進的戰略地位，可以對特斯拉的市場份額構成壓力。然而，特斯拉的擴張空間比大摩最初想象的要大得多，並且傳統汽車製造商電動車的發展時間比該行最初的預期要長1到2年。
摩根士丹利將特斯拉的目標價從740美元上調至1050美元。雖然上調超過30%，但仍低於特斯拉目前1500美元左右的股票價格。