智通財經APP獲悉，據德國勃蘭登堡經濟部長Jorg Steinbach介紹，特斯拉(TSLA.US)柏林超級工廠未來將生產“全新的電池”。
電池是電動汽車的核心部件之一，過去幾年，特斯拉一直在努力提高電池的可用性。特斯拉計劃在德國的新工廠建造一條電池生產線，但表示無明確時間表。目前，特斯拉的承包施工人員正在建設驅動單元設施和油漆車間。在7月27日，這兩座建築的牆體和柱子已經豎起。
Jorg Steinbach表示，特斯拉的新電池將採用一種“全新的技術”，它比原有的電池更小，卻擁有更高的能量密度，這也就意味着續航里程的增加。
特斯拉始終將製造長里程電動汽車作爲重要關注點，如果某些車型無法實現足夠的行駛里程，特斯拉會放棄這些項目。特斯拉最近大幅削減標準里程版Model Y的生產，就是因爲該車型在滿電的情況下，續航里程不足250英里。
Jorg Steinbach還表示，電池設施的建造將在柏林超級工廠項目的第二階段進行。而工廠的核心部分，如汽車生產線和油漆車間，將首先建設完成。特斯拉計劃在2021年7月開始生產Model Y。
特斯拉可能會在計劃在9月22日舉行的電池日活動上公佈柏林電池廠建造的細節。
在2020年第二季度的財報電話會議上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克( Elon Musk)，及動力系統和能源工程副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino)表示，將在柏林超級工廠實現電池本地化生產。不過，兩人未詳細描述該項目。
建造電池廠的挑戰在於聘請一支合格的電池工程師團隊，馬斯克表示，正在尋找那些對汽車和電池製造感興趣的人。