7月24日，第二十三屆成都國際汽車展覽會上，比亞迪（01211）旗下弗迪動力宣佈其全新燃油動力品牌“驍雲”及其首款1.5TI高功率動力總成正式發佈，爲本次車展增添一抹亮色。
弗迪動力全新驍雲1.5T高功率動力總成發佈
據智通財經APP瞭解，弗迪動力推出的燃油動力品牌“驍雲”及其全新1.5TI高功率動力總成，不僅擁有比肩全球一線水準的前沿技術，還具有大幅進化全面滿足消費者對精品動力全部期待的性能。據瞭解，這款動力總成，將動力、油耗、排放、NVH、價格、可靠性，這六大要素同時達到完美平衡，爲主流用戶帶來了動力性、經濟性、舒適性和可靠性全面新體驗。
驍雲全新1.5TI高功率發動機
性能全面升級，重新定義中國“機皇”
在動力性方面，驍雲全新1.5TI高功率動力總成最大功率達到136kW，顯著超越目前在售同排量產品。最大扭矩爲288牛·米，超越歐美日神機。功率和扭矩提升了20%，同時達到全球主流動力領先水平。
在燃油經濟性方面，整機熱效率達到行業領先的38%，配合傳動效率達95%的全新7速溼式雙離合自動變速器，實現了百公里油耗降低15%。在動力澎湃的同時，能夠時刻爲用戶帶來極致經濟性體驗。
在NVH方面，驍雲全新1.5TI高功率動力總成從源頭降低了動力系統噪聲，在全速域區間，噪音值已經達到行業領先水平，而在常用轉速區間，刷新了權威數據庫行業最優水平。同時得益於全新7速溼式雙離合自動變速器的助力，車輛行駛狀態動力總成噪聲進一步降低。實測動力總成噪音相對於同級別合資產品，全速域噪聲低2-4分貝。
在可靠性方面，弗迪動力獨有的嚴苛測試體系下，驍雲1.5TI經受雙倍於國標要求的耐久考驗。其中尤值一提的是，針對中國用戶對於變速箱平順經濟、可靠耐用的多種需求，全新7速溼式雙離合自動變速器也進行了全面升級，着重提升低速和頻繁換擋的平順性，在傳動效率高達95%的同時，耐久壽命比傳統AT變速箱平均設計壽命標準高出25%。
卡位1.5T“黃金賽道”，引領汽車動力產業升級
在智通財經APP看來，站在中國汽車工業發展產業格局的高度，發動機製造是中國車企必須挑戰並且征服的一座高峯。
衆所周知，汽車產業鏈複雜龐大，且終端市場競爭激烈。相較於整車製造企業，零部件廠商經營成本更低，而其中擁有核心技術的企業，更是享有強大的議價能力。在傳統汽車領域，曾有人調侃，中國的整車廠都在給發動機廠打工。
毫不誇張的說，發動機不僅是汽車動力的靈魂，更被譽爲現代汽車工業的“皇冠”，更重要的是，發動機技術發展只有更高，沒有最高，中國車企若不奮起直追，將永遠受人鉗制。
過去，西方發達國家憑藉200年全社會工業技術沉澱，在汽車動力領域走在世界前列。而今，中國汽車行業不斷實現產業升級，與世界頂級造車實體的差距不斷縮小，即使是在汽車動力系統這樣的高、精、尖技術領域，已經出現“彎道超車”的苗頭。
站在發動機市場發展角度來看，當下，增壓動力已經成爲主流汽車市場必然的選擇。據統計，目前作爲黃金排量的1.5T動力國內市場整體佔比已達30%以上。並且，在未來10年內，市場佔比預計將達到50%，半數消費者都將成爲1.5T動力的用戶。
智通財經APP瞭解到，驍雲全新1.5TI高功率動力總成將首先搭載於7月24日發佈的宋PLUS，相信比亞迪選擇這條1.5T動力這條“黃金賽道”的正確性，很快就會得到市場驗證。
比亞迪宋Plus
精耕細作、開放融合，產業資本之路愈走愈寬
當然，爲何是比亞迪能夠率先從1.5T發動力這條賽道突圍，又是一個值得回味的話題。
在智通財經APP看來，比亞迪之所以能夠重新定義中國機皇，與比亞迪長期技術積累和開放合作善用外部資源的發展模式分不開。
過去的20多年中，比亞迪堅持“垂直整合”發展模式，在汽車領域形成了一整套研發配套生產體系。比亞迪旗下弗迪動力（原隸屬於比亞迪旗下動力總成事業部），自2003年起，致力於動力總成及新能源整體解決方案開發，掌握包括燃油和新能源的多項動力總成核心技術，擁有專利2200餘件，在深圳坪山、深圳坑梓、西安、長沙、惠州設立針對不同領域的五大生產基地，年產值高達150億元（2019年）。
在汽車動力研發方面，弗迪動力堅持自主研發，不僅在初期即實現了核心動力的完全自主，更在2008年即推出了全球首個量產插電式混合動力總成系統；2013年推出國內首款溼式雙離合自動變速器。在多項動力產品的研發和應用上，弗迪動力都做到了行業領先。
汽車動力上的領先實力，是比亞迪在過去十年成爲全球新能源汽車領跑者的核心因素之一。然而，頭頂這樣的光環，讓很多人忽視了比亞迪在傳統燃油車領域的實力。事實上，在傳統燃油動力方面，弗迪動力同樣擔當驅動引領者的角色，早在2011年就推出了第一代1.5TI動力，成爲國內首款渦輪增壓缸內直噴的發動機，該款發動機曾獲第七屆“中國芯”十佳發動機大獎。
值得注意的是，比亞迪取得這一系列成就，並非“閉門造車”。相反，爲加速汽車產業升級，比亞迪積極攜手合作夥伴參與全球產業鏈。此次推出的驍雲1.5TI高功率動力總成，在研發過程中，比亞迪與全球頂級研發機構，在開發、測試以及NVH等多個領域展開了深度合作，據悉該機型由前寶馬集團動力專家Uwe Hoyer親自調校。
“維此良人，弗求弗迪”，寓意誠實有信，踏實精進，這是比亞迪旗下獨立子品牌“弗迪”一名的淵源。據智通財經APP瞭解，“弗迪系”包括弗迪電池、弗迪動力、弗迪視覺、弗迪模具和弗迪科技五家子公司，此前傳出比亞迪的電池業務正在從比亞迪集團公司剝離出來，尋求獨立上市的消息。此次，弗迪動力作爲弗迪系“五虎”之一，發佈全新1.5TI高功率動力總成，令人看到弗迪系資本之路更多可能性。未來，弗迪動力能否給資本市場帶來一個高質量、高成長兼具的投資標的，值得憧憬。