特斯拉 (NASDAQ:TSLA)股價在7月6日(週一)收盤大漲13.48%，報1371.58美元，再創歷史新高。摩根士丹利分析師稱特斯拉週一漲勢 "非同尋常"，並給出2070美元的看漲目標價，此前對該股目標價爲1200美元。
智通財經APP瞭解到，儘管弗裏蒙特工廠一度持續停產，特斯拉在第二季度仍成功交付了90,650輛汽車。摩根士丹利分析師的亞當·喬納斯（Adam Jonas）認爲，與投資其他汽車製造商相比，該公司現在風險較小。考慮到特斯拉在公共衛生事件期間的表現，大摩看好該公司前景也並不奇怪。
據報道，喬納斯表示，與許多汽車同行相比，特斯拉具有一個非常強大的差異化品質：需求保持得比較好。
該公司股價在不到三週的時間裏上漲了約40%，飆升的原因之一是特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發佈了許多公告。例如，6月10日馬斯克告知員工，該公司將開始“量產”Semi卡車，隨後特斯拉股價漲至1000美元以上。此前其競爭對手Nikola剛宣佈即將推出Badger電動皮卡，特斯拉發佈這一公告及時並具有戰略意義。
然而，儘管摩根士丹利已經將其看漲目標價上調了近60%，但其分析師仍然不建議買入特斯拉股票。
喬納斯對該股的長期表現有幾點擔憂。他認爲，特斯拉可能難以在中國保持盈利，並可能在與其他對開發電動汽車和自動駕駛技術感興趣的科技和汽車公司的競爭中遇到問題。
正值中國的需求持續增長，特斯拉也集中精力建設上海工廠的二期生產設施。一旦建成，特斯拉就會將Model Y越野車引入中國市場，而中國市場又是全球最大市場。
據悉，雖然其他公司也有電動汽車和自動駕駛開發技術，但特斯拉在這兩類技術上都以相當大的優勢處於行業領先地位。
憑藉其達到402英里續航力的Model S長續航Plus版，特斯拉是目前唯一一家獲得美國EPA認證的400英里續航力評級的電動汽車製造商。該公司在電池生產技術方面也取得了重大進展，在使車隊成本下降的同時提供更好的性能和續航力。