智通財經APP獲悉，東吳證券發表研究報告表示，預計吉利汽車(00175)股價將於30天內上升，主因科創板上市將拔高其H股估值，並且沃爾沃(Volvo)與吉利整合後或注入上市公司。
該行表示，公司於6月17日發佈公告擬於科創板上市，發行不超過17.3億股用於補充集團營運資金，未來將形成港A股兩地上市的佈局。目前科創板只有115家公司，總市值1.97萬億人民幣，平均往績市盈率高達88倍，相比之下公司目前往績市盈率只有15倍。該行相信，吉利在科創板的估值會遠高於目前，並有望拔高公司H股估值。除此之外，吉利於5月29日配股募資64.5億元港幣，而2019財報顯示其淨現金超過152億元人民幣，這表明公司將擁有充裕的現金儲備，以應對2020年公共衛生事件背景下的不確定性。
此外，吉利於2月10日公佈正與沃爾沃汽車推進業務合併，合併後將於香港及斯德哥爾摩上市。沃爾沃汽車現時由吉利的母公司吉利集團全資擁有，合併後沃爾沃汽車將很大機會被注入上市公司，令吉利成爲集團於資本市場上的旗艦平臺。隨着整合的推進，該行預計，集團在研發、生產及品牌運營都持續釋放協同效應：在研發環節，實現雙方模塊化平臺的技術共享（公司的CMA與沃爾沃的SPA2），縮短產品研發週期；在生產環節，雙方藉助彼此的優勢實現全球化採購，降低採購成本；而在品牌運營方面，以吉利、領克和沃爾沃等多品牌矩陣分別打入中低端、中高端和豪華汽車市場，並在新能源汽車領域實現優勢互補，推出吉利(中低端）、極星（高端）系列電動車。
該行還稱，公司5月銷量同比增長20%（5月內地乘用車批發銷量同比增速達6.9%）至108,822輛，表現遠好於市場水平，其中領克品牌銷量同比增長41%至1.3萬輛，受到消費者認可。受公共衛生事件影響，Q1乘用車銷售受到抑制，但預計後續乘用車需求有望被持續釋放。此外，2020年內公司將有多款新車上市，其中幾何C汽車預計將於7月上市，領克06和Preface預計在三四季度上線，優於市場的銷售表現將持續並因爲多款新車上市得到提振。另外，母公司吉利集團佈局低軌衛星搶佔無人駕駛的市場藍海，預計2020年底其將首發雙顆低軌衛星，而且Alphabet自動駕駛業務Waymo將成爲沃爾沃、極星和領克品牌自動駕駛技術的全球獨家合作伙伴。該公司積極進行科技轉型加強競爭優勢，並將隨公司與沃爾沃合併後可能會逐步注入上市公司。