近幾年，5G成為通信業探討的熱點。與4G相比，5G擁有「高速率、低時延、大容量」的技術優勢，從4G到5G，速度增長了近百倍，幾秒便可下載一部電影，快速實現智慧物聯。隨著移動數據日益增長，5G的發展需求也逐步加快。
2019年6月，工信部正式發佈5G商用牌照，給予中國聯通（600050-CN、00762-HK）、中國移動（00941-HK）、中國電信（00728-HK）及中國廣電網絡（600831-CN）頒發5G網絡牌照，標志著中國正式進入5G時代。同年10月31日，三大運營商公佈5G商用套餐，並於11月1日正式上線5G商用套餐，5G商用化正式開啓。
5G納入新基建，騰訊5000億元投入新基建
2020年兩會上，政府工作報告提出重點支持「兩新一重」建設，加快佈局5G網絡、物聯網等新型基礎設施。這意味著5G發展成為國家未來的戰略發展方向，各地有望對5G網絡、物聯網等新基建陸續出台新的政策支持，從而帶動5G行業的發展。同時，政府工作報告對新基建的重點發力，也會吸引資本市場對5G的投入，其中，5月26日，騰訊雲與智慧產業事業群總裁湯道生對外宣佈，騰訊未來五年將投入5000億，用於雲計算、5G網絡等新基建的進一步佈局。
除了政府工作報告明確發展新基建，兩會上，也有人大代表對通信行業發表建議，其中，中國移動董事長楊傑提出加快5G應用，推動5G在重點行業領域的融合應用創新，推進5G融入百業服務大眾，助力經濟社會轉型升級，建議政府加大對電信運營企業給予財稅、補貼等優惠政策，以此來推動5G的發展。
目前來看，5G自商用化以來不足一年，尚處於發展階段，隨著2020年兩會對5G行業的重視，政策的出台，將進一步加快5G行業的發展。
中移動、中廣電牽手，5G基站加速建設
受疫情的影響，我國在2020年一季度的GDP增速下滑，但國内通信運營商卻大力開展5G網絡建設，5月20日，中國廣電與中國移動的牽手合作，雙方以1:1比例共同投資建設700MHz 5G無線網絡，對於中國廣電來說，中國移動擁有國内眾多用戶及頻率資源等方面的優勢，對於中國移動來說，中國廣電是移動通信領域的新進入者，能夠提供技術支持。雙方的合作能夠使得雙方互利互赢，共同推動5G的發展進程，為新基建的發展鋪路。
早在中國廣電與中國移動的牽手合作之前，中國電信和中國聯通兩大運營商就達成合作，目前來看，中國電信和中國聯通在5G方面的合作已小有成效，截至2020年4月，中國電信和中國聯通已開通10萬個5G基站，在全國31個省份開通5G共建共享，已在50多個城市正式商用5G，由此可見，運營商之間的合作，能夠實現資源的共享，促進我國5G網絡建設的發展進程。
5G基站作為5G網絡的核心設備，能夠實現有線通信網絡與無線終端之間的無線信號傳輸。與4G相比，5G的頻率更高，而頻率越高，信號傳播過程中的衰減也越大，所以5G網絡的基站密度要求將更高。截至2020年4月24日，三大運營商已完成二期5 網絡設備的採購任務，預計年内將新增55萬個基站。在華為第17屆全球分析師大會上，華為無線產品線副總裁甘斌表示，目前全國已完成20萬站5G基站建設，預計到今年年底，將會建成5G基站80萬站，覆蓋全國超過340個城市。不僅如此，據工信部部長苗圩在「部長通道」上表示，我國每週增加1萬多個5G基站，由此可見，我國5G基站的建設步伐在2020年有明顯的加快。
兩大運營商5G用戶激增，5G手機份額擴大
從已公佈的兩大運營商的5G用戶數量來看，中國電信在2020年一季度的5G套餐用戶淨增數1200萬戶，遠高於2019年第四季度的5G套餐用戶淨增數461萬戶，中國移動在2020年一季度的5G套餐客戶數淨增2917萬戶，遠高於2019年第四季度的5G套餐用戶淨增數255萬戶，由兩大運營商在5G套餐用戶數的增長趨勢來看，運營商在5G步伐逐步加快。
在5G的浪潮下，各大手機廠商也在加速佈局5G手機，早在2019年，就有華為、VIVO、OPPO等各大手機廠商加大對5G手機的投入，2020年又進一步擴大5G手機的生產。在2020年前4個月上市的137款手機中，有65款來自5G手機，佔比高達47.4%。5G手機銷量上，據中國信通院數據，2020年4月的5G手機銷量1638.2萬部，銷售佔比達到39.3%，分别達到2019年8月以來最高水平。
尾語：從2019年11月1日，5G正式商用化至今，僅過半年時間，但中國電信及中國移動在2020年的5G套餐用戶數已有明顯的增幅，三大運營商將在2020年加大對5G基站的建設，運營商間的聯手合作，手機廠商對5G手機份額的增加等現象，足以說明，5G在2020年的發展進程加快。
2020年的兩會將5G新基建作為發展重點，相信在各類政策的指引下，5G產業生態體系將會更加豐富，5G也將進入一個嶄新的發展時代。