自3月股災後,Upwork、Uber和Peloton一直是市場最炙手可熱的股票。 冠狀病毒疫情觸發的股災,導致市場出現恐慌性拋售,股市在3月後期觸底回升,大部分股票開始收復失地。上周,只有略多於100隻股票創52周新低。不過,部分股票的反彈力度較其他強勁很多。
Upwork (NASDAQ:UPWK)、Uber (NYSE:UBER)和Peloton Interactive (NASDAQ:PTON)都是經典的代表,自3月中的歷史低位已經大升超過一倍。
Upwork Upwork作為自由工作者和承包商的網上平台,無疑受惠這種新趨勢。公司的業務很有顛覆性,可讓白領階層靠散工模式工作,近日大量具備專業技術的人員在家工作,他們可能已經失業,或是工餘時仍有空間承接其他工作。
冠狀病毒觸發的股災,可說千股齊跌,公司自3月18日一路向下跌至5.14美元。Upwork之後逐步收復失地,股價已回到13美元水平。公司上周公布的業績勝市場預期,第一季收入增長21%至8,320萬美元。早於2月,公司只預測收入介乎8,150萬美元至8,250萬美元。服務收入總額只增長15%,但Upwork能夠採取更有力行動,抽佣比例由過去一年的12.6%升至13.6%,這有助提高收益,擴大毛利率。
Upwork在3月初的新客戶數目出現放緩,因此給予相當保守的業績指引,管理層預計本季收入增長將放緩至6%至9%。但到4月,業務回升,不過第一季後期業務的疲弱,勢將打擊這季表現,因為在這段低迷時期,公司獲得較少的經常性收入來源。投資者已消化這個不利因素,此股周三創下六個月高位。
Uber 三股中以Uber最令人驚訝。各地實施社交隔離政策,企業關閉,又有居家令,對運輸業來說真是災難,我們不會像以往那樣經常外出。本地出行的需求急跌,幾乎冰封這個曾經蓬勃發展的個人召車市場。
情況比您想像的還要更加糟糕,因為以最基本的共乘服務,即透過UberPool功能,司機可同時接載多名乘客,在攤分車資下,車費可以更低。但該服務亦毫無需求。社交隔離措施下,Uber和其他召車服務每次只能接載一個單位。
然而,Uber上周公佈的收入增長卻令市場驚喜,大勝預期,收入增長14%,若以固定匯率計算,則增長16%,首三個月經調整淨收入增長18%。今年3月Uber Eats的需求急增,因為民眾訂購更多外賣餐飲,足以抵鎖旗艦Rides業務的疲弱。Uber Eats的盈利能力不及公司主打的個人出行平台,卻為Uber及其司機解決燃眉之急,度過難關。此股自3月18日跌至每股14美元的歷史低位後,股價已大升超過一倍至31美元樓上。
Peloton Interactive 由於美國各地關閉體育館和高級動感單車(spinning class)授課中心,不難明白為何Peloton的業務會蓬勃發展。這家專門製造聯網固定單車和跑步機的製造商,近期迎來強勁增長動力。
公司最近一季收入激增66%至5.246億美元,遠勝預期,因為分析師預測只是上升54%。公司的硬件設備價格不菲,但過去一年,Peloton的聯網健身訂戶群激增94%。現在高級訂閱平台上,已有886,100名Peloton單車或跑步機擁有者,他們使用該服務的頻率亦前所未有的高,平均健身每月達破紀錄的17.7次。流失率亦是四年來最低,這實在並不意外。COVID-19疫情肆虐,誰都想到在家健身的趨勢將大為流行。
Peloton在秋季以招股價29美元上市,3月中曾跌穿18美元。此股之後強勁反彈,升穿45美元,本周創下歷史新高。這家公司就連股價也像在做帶氧運動,衝上衝落。
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