澳大利亞朗塞斯頓3月12日(路透社)——俄羅斯的海運煤炭出口到亞洲的貿易量在最近幾個月有所減弱,包括用於發電的熱煤和用於鍊鋼的冶金煤的出口量都有所下降。大宗商品分析師Kpler估計,2月份所有品級的煤炭出口量爲848萬噸,略高於1月份的837萬噸。然而,這一小幅增長是在連續六個月下降之後出現的,而且2月份的出口量也比2023年2月的1081萬噸低約21.6%。
在2022年2月莫斯科入侵烏克蘭後,俄羅斯的煤炭生產商將主要銷售目標從歐洲轉向亞洲市場,因爲西方國家開始對俄羅斯的能源出口實施制裁。去年4月,俄羅斯對亞洲的海運煤炭出口量達到峯值,爲1469萬噸,幾乎是烏克蘭遭襲前幾個月的兩倍。這一增長在很大程度上是由於俄羅斯增加了對印度的煤炭出口,印度是全球第二大煤炭進口國,僅次於中國。
俄羅斯通過提供大幅折扣,尤其是在主要用於發電的熱煤方面,成功在印度搶佔市場份額。然而,與亞洲主要出口國印尼、澳大利亞以及被稱爲歐洲和亞洲煤炭搖擺供應商的南非等國的競品相比,俄羅斯熱煤在價格上的競爭力正在減弱。根據Kpler的數據,俄羅斯2月份對印度的熱煤出口量降至557,935噸,低於1月份的106萬噸,也是自2022年11月以來最疲軟的月份。
在2月底於西部戈阿邦舉行的印度煤炭交易大會上,俄羅斯代表表示,他們向印度運送熱煤的盈利空間正變得越來越小。一位不願透露姓名的俄羅斯生產商代表表示,運費上漲實際上已將利潤削減至零,一些運往印度的貨物甚至出現了虧損。不僅運費上漲影響了俄羅斯對印度的熱煤出口,其他供應商的競爭燃料價格也在近幾個月出現回落。