以下是兩隻可以考慮買入的港股推介：
中遠海能 中遠海能(SEHK:1138)：主要從事中國沿海之油品運輸及船舶出租。
隨著各國藥廠陸續公佈疫苗研發之進展，資金亦轉向流入估值偏低的傳統經濟股之上，當中份屬週期性行業的航運股及資源股最為突出。在中遠海運國際(SEHK:517)、中遠海控(SEHK:1919)及中遠海發(SEHK:2866)相繼突破年內高位的同時，升幅溫和的中遠海能可說是相當落後。
雖然油品運輸的需求未如集裝箱業務般顯著急升，但經濟復甦將帶動油產品需求擴張，公司業務亦能直接受惠。參考近期的大行報告，其預期市盈率更低於５倍水平，明顯較同業吸引。部份機構投資者近日以市價相若水平增持公司股份，亦反映其股價前景備受看好。與年內低位＄2.91只有約11%升幅，則大大減低了其下行壓力。
投資者可考慮於＄3.2買入，以＄4.25為中線目標，向下則以＄2.85為止蝕位置。(建議時股價：＄3.26）
洛陽鉬業 洛陽鉬業(SEHK:3993)：主要從事採選、浮選、焙燒、冶煉及下游加工鉬、鎢、銅、金及其他貴金屬。
新能源汽車大行其道，除了生產新能源汽車的公司被大幅炒上外，以生產動力電池材料鋰產品為主的贛鋒鋰業(SEHK:1772)在年內亦錄得數倍升幅。而同樣作為製作電池重要原料料鈷的主要生產商洛陽鉬業，股價則尚在起步階段。
作為全球最大鈷生產商之一的洛陽鉬業，曾於2018年初因鈷價暴漲而急升至接近＄6.7水平，其後在鈷價急挫及其他貴金屬需求下降的影響下，其股價亦急跌至年初約＄2水平才回穩。隨著鈷的供求逐步改善，以及經濟復甦帶動其他貴金屬需求，公司業績將在明年大幅改善；加上其他資源股先後被炒起並突破年內新高，相信洛陽鉬業亦有能力從後趕上。
投資者可考慮於＄3.6買入，以＄4.9為中線目標，向下則以＄3.2為止蝕位置。(建議時股價：＄3.71）
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