智通財經APP獲悉，標准普爾道瓊斯指數公司(S&P Dow Jones Indices)周一宣布，特斯拉(TSLA.US)即將在12月21日(周一)盤前被納入標普500指數。
據悉，曾于今年9月，特斯拉已符合納入標普500指數的最低要求市值爲82億美元標准，但最終沒有被指數委員會選中，導致該股在9月和10月分別下跌了13.91%和9.55%。
而如今特斯拉終于如願被加入標普500指數的一籃子成分股中，Wedbush和瑞信卻表示仍需謹慎看待。
Wedbush分析師Daniel Ives表示，在經曆了華爾街的喧囂過後，特斯拉終于得以進入這個標普500指數，實現了可持續的盈利軌道。相信這是又一個堅定看多特斯拉的理由。
但是，Ives指出，電動車市場仍處于起步階段，目前電動汽車僅占全球汽車總銷量的3%。雖然隨着疫苗的研發、經濟逐漸出現複蘇，以及更多消費者選擇購買電動車，電動車的銷售或將出現大幅增長，並且目前市場已經爲電動汽車的增長邁出重大一步做好了准備，但要斷言特斯拉是這個市場的絕對贏家還爲時過早。
此外，更多電動車車型及制造商進入美國電動車市場，諸如通用汽車(GM.US)和福特汽車(F.US)等各大汽車制造商巨頭，以及Rivian和Fisker(FSR.US)等創新型企業也將做好充足准備把握這一市場機遇。從競爭的角度來說，盡管特斯拉仍然是電動車領域的領導者，但Ives仍然相信目前所有汽車制造商都將爲特斯拉帶來一定的壓力。因此，Ives仍維持特斯拉“中性”評級，目標價500美元，牛市情況下爲700美元。
瑞信分析師Dan Levy表示，在加入標普500指數後，特斯拉的重點將回到執行增長計劃上，即繼續擴大産能、推出産品以及圍繞電池的縱向整合。該分析師指出，盡管此前特斯拉的電池日“令人印象深刻”，以及該公司Q3業績表現強勁，但該股股票在過去一個月仍面臨着挑戰。雖然積極的基本面可能有助于其股價表現，但該分析師認爲，特斯拉未來股價走強的驅動力更多將是其增長前景所面臨的風險。因此，Levy對該股的評級爲“中性”，目標價爲400美元。