根據華爾街的預測，特斯拉將於本週三宣布第三季度電動車交付量增長8%。這一激增歸因於該公司在中國採取的積極營銷策略，包括延長激勵措施和提供吸引人的融資計劃。面對中國消費者支出放緩和本地競爭加劇的情況，特斯拉自今年春季以來實施了一系列優惠，如保險優惠、特定顏色折讓以及長達五年的免息貸款。
根據中國乘用車協會（CPCA）的數據，這些措施扭轉了特斯拉前兩個季度交付量下降的趨勢。包括LSEG調查的12位分析師在內的專家預計，該公司本季度將交付469,828輛車，超過去年同期約435,000輛的數字，創下公司迄今為止最成功的第三季度紀錄。
REX Financial首席運營官Scott Acheychek指出，中國是特斯拉重要的增長動力，佔其銷售額的三分之一。德意志銀行分析師將預期交付量細分為約139,000輛Model 3轎車、296,400輛Model Y SUV、13,350輛較大型的Model S轎車和Model X SUV的組合，以及約13,500輛Cybertruck皮卡。
中國政府為鼓勵從傳統汽車向電動車轉型而增加的補貼也促進了特斯拉銷量的提升。此外，特斯拉的車型，尤其是廣受歡迎的Model Y SUV，已獲批准用於政府採購。
Mahoney Asset Management首席執行官Ken Mahoney認為，來自中國的動力加上最近美聯儲降息，可能使特斯拉有望達到2023年1,800萬輛的交付紀錄。埃隆·馬斯克此前曾表示，該公司有望在2024年實現更高的交付量。
特斯拉去年開始交付Cybertruck，並計劃在明年將產量提高到250,000輛，儘管該型號的官方產量或交付數字尚未公布。
面對美國電動車需求疲軟和歐洲補貼缺失的情況，特斯拉在今年上半年仍然交付了約831,000輛車。為避免2024年出現下滑，該公司需要在下半年交付約979,000輛車。
Reuters為本文做出貢獻。
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