舊金山 - Lyft, Inc. (NASDAQ:LYFT) 宣布與多家自動駕駛汽車(AV)公司建立戰略合作夥伴關係,包括Mobileye、May Mobility和Nexar,計劃將自動駕駛汽車整合到其叫車網絡中,並計劃從2025年開始在亞特蘭大部署AV於其平台上。
與自動駕駛技術和先進駕駛輔助系統(ADAS)行業領導者Mobileye的合作將涉及為車輛配備Mobileye Drive技術,使其成為適用於大小車隊運營商的Lyft就緒車輛。此舉旨在為運營商提供進入Lyft龐大乘客網絡的機會,優化車輛利用率。
除了Mobileye,Lyft還與May Mobility合作,計劃在亞特蘭大推出一支自動駕駛Toyota Sienna小型貨車車隊。該計劃定於2025年開始,預計隨後將擴展到其他市場。
與Nexar的合作將結合Lyft的數據和Nexar的視頻素材,以增強自動駕駛研發,旨在提高自動駕駛技術的安全性和效率。
Lyft的CEO David Risher對這些合作夥伴關係表示熱情,強調公司的目標是連接AV、司機、乘客和合作夥伴,以創造新機會。該公司的平台每年服務4000萬乘客,旨在促進AV的擴展,並使合作夥伴能夠有效地將其技術商業化。
Mobileye總裁兼CEO Amnon Shashua教授強調了與Lyft合作將自動駕駛出行服務推向市場的重要性,指出這將使AV客戶能夠進入新的市場和地區。
Lyft創新的"Lyft就緒"模式為合作夥伴提供了一站式解決方案,可以將自動駕駛車輛部署到Lyft市場,將這些部署商業化,並最大化車輛利用率。該公司計劃繼續與行業領導者結盟,塑造出行的未來。
這則新聞基於Lyft, Inc.的新聞稿。該公司的前瞻性陳述涉及估計和不確定性,實際結果可能會有重大差異。Lyft表示,除非法律要求,否則沒有義務更新其前瞻性陳述。
在其他最近的新聞中,叫車巨頭Lyft與AI驅動的移動解決方案提供商Nexar達成戰略合作夥伴關係,以推進自動駕駛車輛(AV)技術。這項合作將結合Nexar的大量視頻數據和Lyft的匿名叫車數據,旨在為AV培訓設立新標準並提高安全性。
在財務方面,Evercore ISI維持對Lyft的In Line評級,預計該公司第三季度盈利將略微超過華爾街的預期。TD Cowen也略微上調了Lyft的目標價,同時維持Hold評級。該公司預計Lyft 2024年第三季度收入將同比增長26%,預計收入約為14.6億美元。
然而,該公司也受到美國政府的審查。有一項針對Lyft的訴訟已經提出,指控其誇大司機潛在收入的欺騙性廣告行為。這一法律行動凸顯了對叫車公司及其對待司機方式的持續審查。
在分析師評論方面,Wolfe Research維持對Lyft股票的Peerperform評級,表達了對Lyft與Uber競爭定位的擔憂。儘管面臨這些挑戰,Lyft仍繼續努力在市場上進行創新和差異化,正如其最近的發展所示。這些是Lyft最近的一些發展。
InvestingPro 洞察
隨著Lyft開始其雄心勃勃的自動駕駛車輛合作夥伴關係,來自InvestingPro的最新財務數據揭示了該公司當前的地位和潛在發展軌跡。Lyft的市值為56.6億美元,反映了投資者對其戰略舉措和市場潛力的看法。
該公司的收入增長尤為值得注意,截至2024年第二季度的過去十二個月增長了19.88%,2024年第二季度的季度增長更是達到了令人印象深刻的40.64%。這種強勁的收入擴張與Lyft面向未來的自動駕駛車輛戰略很好地契合,表明該公司正在為未來的創新建立堅實的基礎。
InvestingPro提示強調,Lyft的資產負債表上現金多於債務,這可能為投資和實施其AV合作夥伴關係提供必要的財務靈活性。此外,分析師預計本年度銷售額將增長,這可能會因公司在AV領域的戰略舉措而進一步得到提升。
值得注意的是,Lyft的股票在過去三個月表現強勁,價格總回報率為25.8%。這種積極的勢頭可能反映了市場對該公司未來前景的樂觀情緒,包括其AV計劃。
對於尋求更全面分析的投資者,InvestingPro提供了額外的提示和洞察。目前,Lyft還有8個更多的InvestingPro提示可用,為投資者在公司在叫車和自動駕駛交通領域不斷發展的格局中提供了更深入的財務健康和市場地位理解。
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