週三，Oppenheimer將Allison Transmission (NYSE:ALSN)的股價目標從之前的90美元上調至115美元，同時維持優於大盤的評級。這一調整是在Allison Transmission交出令人印象深刻的第三季度業績後做出的，該業績超過了Oppenheimer和更廣泛市場的預期。
公司報告的EBITDA為3.05億美元，超過了Oppenheimer預期的2.77億美元和市場共識的2.80億美元。此外，Allison Transmission的收入達到8.24億美元，超過了7.72億美元和7.90億美元的預測。
強勁的季度業績主要由北美和國際公路市場以及國防板塊的高需求推動。值得注意的是，北美公路板塊的銷售同比增長22%，這得益於對8級專用車輛和中型卡車的持續需求，以及價格上漲的實施。
國防銷售也出現顯著增長，同比上升23%，這是由履帶車輛應用的需求推動的。
鑑於強勁的第三季度盈利，Allison Transmission管理層上調了2024年全年指引。公司現在預計銷售額將在31.35億美元至32.15億美元之間，高於此前預計的30.90億美元至31.70億美元。EBITDA預測也被調整到新的範圍，從最初估計的10.85億美元至11.45億美元上調至11.15億美元至11.75億美元。
Oppenheimer將價格目標從90美元上調至115美元，反映了對Allison Transmission的積極展望，特別是考慮到公司主要的北美公路終端市場的有利市場條件。
在其他近期新聞中，Allison Transmission出現了一系列積極發展。公司報告了2024年第三季度的優異業績，超出預期，導致Baird和Citi都上調了股票目標。
Baird將其價格目標從103美元上調至108美元，理由是專用需求強勁，而Citi則基於高於預期的北美公路收入，將目標從97美元上調至109美元。
Allison Transmission還宣布與全球工程機械製造商柳工建立戰略合作夥伴關係，旨在滿足印度尼西亞採礦業的需求。這一合作以柳工70噸DW105A寬體自卸車的亮相為標誌，該車配備了Allison的4800寬體自卸系列變速箱。
此外，配備Allison 4000 Series™全自動變速箱的現代Xcient氫燃料電池卡車成功為GLS Germany完成了30,000公里的配送。這標誌著公司在環保推進技術方面取得了重大進展。
最後，公司宣布2024年第三季度每股現金股息0.25美元，此前第二季度創下了8.16億美元的創紀錄收入。這些是Allison Transmission持續發展故事中的最新進展。
InvestingPro 洞察
文章中強調的Allison Transmission強勁表現得到了InvestingPro數據的進一步支持。該公司截至2024年第二季度過去十二個月的48.17%的毛利率令人印象深刻，與InvestingPro提示的"毛利率令人印象深刻"相符。這種強勁的盈利能力可能正在助力公司超越市場預期。
此外，InvestingPro數據顯示，一年價格總回報率達到99.06%，這與InvestingPro提示的"過去一年回報率高"相符。這一顯著的股票表現凸顯了投資者對Allison Transmission業務模式和增長前景的信心。
公司12.94的市盈率支持了另一個InvestingPro提示，即Allison Transmission"相對於近期盈利增長，以較低的市盈率交易"。這一估值指標表明，該股票可能仍有增長空間，與Oppenheimer上調的價格目標相一致。
對於尋求更全面分析的投資者，InvestingPro為Allison Transmission提供了15個額外的提示，可以更深入地了解公司的財務健康狀況和市場地位。
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