前身為Oxbridge Acquisition Corp.的航空運輸公司Jet.AI Inc.收到納斯達克通知，指其未能符合最低競價要求，面臨除牌風險。截至2024年10月18日，該公司的普通股未能連續30個交易日維持最低1.00美元的競價，違反了納斯達克上市規則5450(a)(1)的規定。
儘管遇到挫折，公司仍對在2024年11月26日的延長期限前重新符合規定保持樂觀。Jet.AI的董事會已獲股東授權在必要時實施股份拆細，這可能有助於提高每股交易價格。此外，公司最近於2024年10月11日和10月21日完成了普通股發行，作為其達到納斯達克持續上市標準策略的一部分。
納斯達克的通知並不會立即影響Jet.AI股票在納斯達克資本市場的交易。然而，公司現在必須努力提高其股價以符合交易所的標準，否則將面臨除牌的可能性。
公司為解決這一問題所做的努力包括在2024年9月24日的年度股東大會上批准的計劃，股東批准了董事會可自行決定進行股份拆細。這項措施以及最近的融資活動，構成了Jet.AI全面策略的一部分，旨在糾正不合規問題。
Jet.AI的管理層表示有信心能夠達到最低競價要求並保持符合納斯達克的上市標準。然而，並不能保證公司一定能在給定的時間框架內成功達到這一目標或在之後持續保持合規。
在其他近期新聞中，Jet.AI Inc.一直在積極推進其公司和財務策略。這家總部位於特拉華州的非定期航空運輸公司與Ionic Ventures達成了一項重要協議，調整了後者持有的B系列可轉換優先股的條款。Jet.AI還宣布了一項直接股票發行計劃，計劃出售約1560萬股，預計將產生約150萬美元的總收益。此外，公司通過另一次股票銷售籌集了240萬美元，出售了約2660萬股普通股。
Jet.AI還同意修改Ionic Ventures將持有的前200股B系列可轉換優先股的轉換測量期。公司計劃在即將舉行的2024年NBAA商務航空大會暨展覽會上推出其AI驅動軟件產品CharterGPT和Reroute AI的增強功能。
Jet.AI還獲得了2.8億美元的債務融資安排，用於收購龐巴迪Challenger 3500飛機，預計將於2026年開始交付。
InvestingPro 洞察
納斯達克最近向Jet.AI Inc.發出的關於最低競價要求的通知與InvestingPro的幾個關鍵洞察相符。正如InvestingPro提示所強調的，該公司的股票目前交易價接近52週低點。這種低股價直接關係到Jet.AI面臨的納斯達克合規問題。
InvestingPro數據顯示，截至2024年第二季度的過去十二個月，Jet.AI的收入為1448萬美元，同期收入增長令人擔憂，為-22.94%。這種負增長趨勢可能正在影響投資者情緒和股票的表現不佳。
此外，公司的財務健康狀況似乎很緊張，截至2024年第二季度的過去十二個月，營業利潤率為-94.71%。這與另一個InvestingPro提示相符，該提示指出公司的毛利率較弱。
對於考慮Jet.AI潛在復甦的投資者來說，值得注意的是，InvestingPro提供了5個額外的提示，可能會提供更多關於公司財務狀況和前景的洞察。鑑於Jet.AI目前所處的關鍵時刻，這些額外的提示可能特別有價值。
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