Baird已調整其對Old Dominion Freight Line (NASDAQ: ODFL)的展望，將該股票的目標價從之前的204美元下調至200美元。
儘管目標價下調，但該公司仍維持對該股票的"優於大盤"評級。
此次調整是因為分析師注意到貨運業持續衰退，預計第四季度的營業比率(OR)表現將低於季節性水平，且第一季度將進一步惡化。這一評論突顯了當前貨運業低迷的持續時間延長。
然而，對Old Dominion Freight Line來說並非全是負面消息。分析師指出，定價仍然合理，公司並未失去市場份額，而且10月份的運量趨勢顯示季度初期與季節性重新接軌，這可能是一個積極信號。
隨著近期估計的修訂，分析師認為Old Dominion Freight Line的估值現在更準確地反映了當前市場條件。該公司還指出，ODFL擁有具吸引力的盈利槓桿，可能在市場復甦期間使公司受益。
在其他近期新聞中，Old Dominion Freight Line報告第三季度每股盈利略高於預期，但如果不計入稅收優惠，結果略低於預期。公司收入下降3%至14.7億美元，每日零擔(LTL)噸數下降4.8%。
Stephens、BofA Securities和Barclays已修訂了Old Dominion的目標價，Stephens維持其"增持"評級和210美元的目標價，而BofA和Barclays則將目標價分別下調至195美元和190美元，同時維持中性評級。
Old Dominion還預計2024年第四季度每日噸數將下降7%，第四季度收入估計約為13.5億美元，同比下降9-10%。公司還預計營業比率將上升至75.7%至76.2%之間，這不如之前74.3%的目標理想。
儘管目前產能過剩，但預計Old Dominion明年將暫停資本支出，這可能支持進一步的股票回購——今年該計劃已經增加。然而，Old Dominion要實現顯著的盈利改善，LTL需求的有利轉變將是必要的。
InvestingPro 洞察
除了Baird的分析外，來自InvestingPro的最新數據為Old Dominion Freight Line的財務狀況提供了進一步的背景。該公司的市值為404.3億美元，反映了其在貨運行業的重要地位。儘管Baird指出貨運環境充滿挑戰，但ODFL仍保持強勁的財務基礎，InvestingPro提示顯示該公司的現金比債務多。
與Baird觀察到的ODFL較高估值一致，InvestingPro數據顯示其市盈率為34.88，表明投資者願意為該公司股票支付溢價。這與另一個InvestingPro提示相符，即ODFL的交易價格處於高盈利倍數。然而，值得注意的是，該公司在過去十二個月內已實現盈利，分析師預測今年將繼續盈利。
對於尋求更全面分析的投資者，InvestingPro提供了關於ODFL的12個額外提示，深入了解公司的財務健康狀況和市場地位。鑑於Baird暗示貨運業可能接近週期性轉折點，這些洞察可能特別有價值。
此文章由人工智能協助翻譯。更多資訊，請參閱我們的使用條款。